В 1970 г., 1971 г., 1972 г., 1973 г., 1974 Dodge Challenger Challenger

олям нов Mustang Ford и GM е поразително оформена Camaro /Firebird. /T кабриолета The R е консервирана, оставяйки /T хардтоп R и двете базови модели.
<р>

Стайлинг промени са скромни за 1971 кабриолет The R /T изчезна и твърд покрив acquiredbolder лента ивици.
<р> Нов пристигане беше заместник, а strippo купе с фиксирана задна част стъкло, на цена $ 121 по-малко от $ 2727 стандартен твърд покрив. Всички модели бяха белязани от преработена предна с едно парче пластмаса решетка конструкция и доста неудобно от две части с пластмаса и-алуминиева вложка, боядисана в черно на R /Ts, сребро на други модели.

R /T също имам цветови-изнервящ брони, симулирани спирачни охлаждане карета на задните четвъртини, а преработен лента ивици с голяма ID надписи върху bodysides близо до С-колоните и върху носа.
<р> Пакетът SE е непроменен от 1970 г., но сега беше ограничено до базови модели. Интериори също остана същият, с изключение на дърво зърно врата панелни вложки и ревизирани стилове тапицерия плисе.

Не е имало големи промени в механиката или, въпреки че 383 вече е ограничен до R /T само. Рейтинги Силови бяха сега, цитирани в SAE нетни цифри вместо старата брутния конски сили, въпреки че реалните резултати едва ли са били засегнати. По този начин, 383 Magnum е слязъл от предишното си 335 конски сили до 250 конски сили брутния нетно, а имаше и други загуби на хартия във всички области.
<р> Въпреки това, Chrysler не изпускайте компресия тази година като GM, и Challengers с големия и 440 Hemi двигатели все още бяха невероятно бързи. A бележка под линия към Trans-Am приключение Dodge беше появата на 1971 T /A в някои от тазгодишните обяви СКАТ Pack. Разбира се, тя никога не го е направил до улицата.
<Р> Четири Dodge дилъри опитали да стимулира интереса на Challenger, като се съгласява да предостави единици за програмата темпове кола от 1971 Indianapolis 500. Според Джуди Hamm, бивш собственик на Challenger темпове кола реплика, 50 Hemi-оранжеви кабриолети, всички с бели интериори, бяха подготвени за използване по време на предварителната раса празненства. Две от тях са оборудвани с тежкотоварни гуми и други компоненти, един, като от действителните темпове колата, а другият като резерва.
<р> По време на парад обиколка, темпото колата - зареден с величия - отиде в занасяне тъй като тя напуска пистата и се разби в прес поле, ранявайки няколко репортери. Г-жа Hamm казва по-късно той е възстановен за използване при събиране