носели официалните изглеждащи VIN номера. Authority да завърши оставащите 1976 автомобили са били предоставени на Консолидирани Motors по време на търга.
<Р> Някои бивши служители продължават да обслужват и работят по Bricklins след този факт, поради липсата на експертни услуги общодостъпни. Автокъщи определени като гаранционни станции отказали да продължат обслужващите Bricklins защото предишните гаранционни претенции остават неплатени от фабриката.
Председателят на Bricklin бе предвидено да бъде с лицето вдигна Bricklin за 1976
PIL
<р> Сред бивши служители на Bricklin, Jeff Нийл, Glenn бране на лешници и Тери Танер предвидени части и сервиз, дълго след като затвориха завода. Tanner разработен подобрения, нови продукти, както и актуализации от оригинала, че са били средство за запазване на SV-ли. Работа в хангар големина магазин в близост до планината Блу Ридж Virginia, извън малка общност на Бедфорд, Tanner съхранява нагоре от 35 Bricklins докато старателно възстановяване, ремонт и боядисване на другите.
<Р> Tanner беше също спомогна за установяването международна организация, чиито членове се обединили в отчаянието си да обменят информация, части и технологични съвети. Членове Bricklin Интернешънъл притежават по-голямата част от Bricklins все още на пътя. Повечето от останалите автомобили са въведени в базата данни на клуба, на Brick-файл, компилация от SV-1s по цвят, щатските и идентификационен номер (в който са изброени цвят, двигател, трансмисия и датата на производство).
<Р> членство BI се е възползвал от техническата информация и експертен потенциал, за да направят своите SV-1s-добре от всякога. Bricklins влезли в колата показва цялата страна триумфира в категорията им, и се възвърне уважението губи, когато колите са били в производството.
<Р> Репутацията на undependable врати, попадащи врата стъкло, и лоши електрически системи в момента е нещо от миналото. Bricklin SV-1s вече считат сбирка в автомобилни кръгове и сега се обръщат към много собствената си " " класически; . статус
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
1970 други марки
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други