Тази система Bendix беше скорост /тип плътност, а не на по-модерен масов въздушен поток дизайн, който изисква по-паметта на компютъра. ECU в Севиля трябваше да се изчисли само едно нещо: лента ширина инжектор (продължителност) в сравнение с налягане в колектора. Броят на инжекции за единица време беше вързана директно към оборотите на двигателя. В Севиля V-8 доставени 180 конски сили при 4400 оборота в минута, 10 повече от Олдс версия с четири барел карбуратор.
<Р> Въпреки че Севиля пристигна с каталитичен конвертор, дозиране на горивото е толкова прецизно, че двигателят може да мине 1976 Калифорния стандарти смог без един. Но основното предимство на електронно впръскване на горивото е подобрена управляемост. Автомобили от началото на седемдесетте години, обикновено страдат от тежки старта, колебание и dieseling. Системата Bendix решени тези злини, въпреки че на няколко ранни процесори провалили в областта. Провалите накараха Bendix и GM, за да добавите излишни и " накуцване дома " схеми.
<р> само свободни предаване на Севиля е на три скорости Turbo Hydra-Matic 375, по-малка версия на THM 400. спирачките се състои от 11-инчови дискове отпред и широки 11-инчови барабани кърмата. The живо задната ос дойде директно от Nova, но използва сравнително висок 2.56: 1 диференциал съотношение, което помогна за икономия на гориво. Разчети Пробег варираха 17-21 мили на галон, което за 1976 Cadillac е феноменален. Пълен размер дефицит по текущата сметка все още се обръщат в едноцифрени стойности на горивата.
Севиля пътни изпитания, поставени 0-60-mph ускорението на колата на около 13 секунди. Максималната скорост варира 112-118 mph. Тези числа се съревноваваха тези на Mercedes 450SE. Списание редактори бяха единодушни, че Севиля е имал по-добро управление, отколкото повечето автомобили в САЩ, но все още не е до европейските си конкуренти. Кормилното управление с променливо съотношение беше възхитително бързо, но липсваше точност. Друг отколкото този, колата беше тихо, в надпреварата се чувствах добре, и на целия пакет изглеждаше невероятно добре, взети заедно. Събрание се състоя в Clark Avenue West завод на Cadillac в Детройт в размер на 14.5 коли на час.
<Р> Едно нещо Севиля не липсва е стандартно оборудване, макар и няколко журналисти се чудеха дали Cadillac не бе заместен джаджи за вещество. Къде
