Browse статията 1935 Chevrolet Standard и магистър DeLuxe 1935 Chevrolet Standard и магистър DeLuxe
1935 Chevrolet Standard и магистър DeLuxe са маркови в реклами, както и quot; на Най-добре балансиран ниски цени Car Ever Построен ". Може би е така, но Chevrolet падна зад Ford в надпреварата за продажбите за първи път от 1930 г., отчасти поради труда препирни.
<Р> падащия топ роудстъри и файтони са били достъпни за последен път, andonly в по-малките ( 107-инчов междуосие) Standard серия. Тези, whocould си позволят нови автомобили през тези години Депресия наведе towardclosed органи.
Classic Cars Галерия
1935 Chevrolet магистър Deluxe имам задно окачване врати и каросерия. Вижте повече снимки на класически автомобили.
кабриолети, в основата на конвертируеми с преобръщане прозорци, също тръгнаха от дилърите за 1935 г., но те ще се появят отново през 1936 г., като предлага малко повече време, отколкото за защита на роудстър, който имаше модула в странични завеси.
The 1935 Chevrolet магистър Deluxe сега се качи на 113-инчов междуосие (разстоянието между предната и задната ос). Това беше един инч по-дълъг от 1 934 Учителя. The 1935 Учителя прие и " " самоубийство; (задно окачване) врати. Стандартни модели съхраняват своите панти, при най-front.Standard модели задържани Текстилни подложки в покривната им. Серията магистър DeLuxe, обаче, прие нов изцяло стоманен " Turret-Top " строителство. Те също имам две части vee'd предното стъкло. Стандартни модели държат единично стъкло предно стъкло. На двете, радиаторни капачки преместени под hood.Knee действие, наскоро въведе независимо предно окачване на GM, беше дошъл стандарт на 1934 Masters. За 1935 г., Chevy направени модели магистър DeLuxe с и без Knee действие. Тези с струва $ 20 повече.
С техните леко по-дълги междуосия и нови Turret-Топ органи, моделите магистър DeLuxe изглеждаха малко подут за 1935 г. Отчасти по тази причина стандартните модели качват някои продажби, възлизащи на близо 37 процента от 1935 Chevys продадени тази година ,
<р>
Врати за 1935 Chevrolet Standardseries остана панти на фронта.
1935 Chevrolet Стандартни и магистър DeLuxe Факти гама Модел Тегло (кг.) Ценови диапазон (нов) Брой построена Standard 2,430-2,700 $ 465- $ 550 201.773 магистър DeLuxe 2,910-3,130 $ 560- $ 675 346.442 <р> За повече картинки опаковани изделия около Chevys и други страхотни ко
[1] 