Разгледайте статията 1939 Chevrolet 1939 Chevrolet
<р> През тридесетте години, един след друг автомобилен производител, последвана преднината на Ford и добавя фабрично каталогизирани комбита да продуктовата си гама. Това вероятно изненада никой, че 1939 на Chevrolet ще бъдат сред тези, които прие тогавашния скъпо и сравнително рядък вид на каросерията. Какво може да изглежда странно, все пак, е колко време е отнело:. Chevy стъпил на терена през 1939 г., две години след Pontiac - които се продават в по-малък брой - пионер в стила между General Motors продукти
Когато Chevrolet най-накрая направих навлязат на пазара на комбито, той скочи в с двата крака. Той се предлага с осем пътнически автомобила, както в серията магистър 85 (с къса ос предно окачване) и серията магистър DeLuxe (с бобина-пролет независима " Knee-Акцията " предно окачване).
<Р> На съответното начална цена от $ 848 и $ 883, те са най-скъпите коли в Chevy линия '39. Модел година изход дойде в 430 магистърски 85т - разделена между сгъване край на врата и версии на задните врати - и 989 магистърски апартамента лукс. Комбита са изградени на същата 112.25-инчов междуосие шасито, както и други модели на Chevrolet '39 и се захранва от една и съща 216,5-CID, 85-к.с OHV шестцилиндров двигател. Те споделиха на годината нова предна ламарина, включително фарове, които почиваха на калника " " подиуми; и малки хоризонтални помощни решетки.
The 1939 Chevrolet черта нова предна ламаринена стайлинг.
<р> Макар комбита сега имаха пълна благословия на дивизията, изграждане на компонентите на дърва за тяло и тяхната система се свива до няколко фирми , Chris Messano, който възстановил '39 магистър Deluxe черта тук, трябваше да копирате останките на части от тялото, за да се направи копие на своята Campbell тялото
<р> Големите панели са изработени от бреза.; рамкиране е от пепел. Притежателят на Крис Messano дограми в района на Лос Анджелис, той се нуждае от две години, за да завърши възстановяването след закупуването на бившата порутен вагона в Редууд Сити, Калифорния, през 1999 г. Това
1939 Chevrolet магистър DeLuxe е възстановен до оригиналния си красота.
<р> Messano каза, че зле закален оригинални секции тялото поне му даде нещо, да копирате. Специализираната комби хардуера и голяма част от Sheetmetal бяха salvageable, но седан служи като донор за редица тяло и механични части, включително двигателя. The качулка, качулка, ка
[1] 