Разгледайте статията 1944 Ford GPW 1944 Ford GPW
<р> Това е почти рефлекс. Обърнете се към легендарен малка, четири задвижващи колела американското военно разузнаване превозно средство от Втората световна война - по-ниска случай " " джип; -. И неизбежно ще се нарече Willys джип, въпреки че този човек трябва да бъде наречен 1944 Ford GPW
<р> Ford Снимки
<р> Причините за това са съвсем разбираемо. Това беше Willys дизайн за такива превозни средства, които интендант корпус на армията, одобрен през 1941 г., както и че Willys-Overland популяризирана с цивилни версии след войната. Но в същото време, че дава грубо отношение към две други автомобилопроизводители централни за джип история -. American Bantam и Форд
Джипът Ford построен за Втората световна война вече е рядка и уникална сбирка
<. р> Това беше малка American Bantam, че имам подвижния топката през 1938 г., когато тя се интересуват армията в това, модифицирана роудстър за полева колата леката услугата са били търсят в продължение на години. Със значителен помощта на консултант Karl Пробст, American Bantam произведени съществената джип дизайн от края на лятото 1940 г. тестван и превозното средство, но военните служители са били подозрителни ограничена възможности за производство на малки компанията.
Джипът Ford стана най-ниските резултати в Армията на пътни изпитвания.
<р> За да хеджират своите залози, армията дадоха Bantam планира да Willys и Ford, за да видите, ако те биха могли да направим по-добре. Версията Willys дошъл твърде тежък, но си " Go-Devil " 61-к.с четирицилиндров двигател - творение на инженер Делмар " Barney " Рус - доставени голяма производителност. Прототип Ford трябваше най-бедните тестови резултати, но производството на компанията, може да не може да бъде игнориран.
<Р> Моделът Willys е била приета, но Ford е сключен договор за изграждане на почти 300 000 GPW (General Purpose Willys) джипове. Въпреки това, окончателен проект се включи наравно решетка, бордови фаровете, и плосък капак, който се появява за първи прототип Ford.
Интериорът на 1944 Ford GPW Военна джипа опровергава нейната практическа функция.
Тази реставрирана 1944 Ford GPW, собственост на Майкъл Хол, на Metropolis, Илинойс, сега е нещо като реликва. Той достигна цивилни ръце във военна излишък продажба в Индиана през 1948 г. или 1949 г., казва той, и е била в семейството си, тъй като началото на 1950
<р> За п
[1] 