Не след дълго колосалната колата е завършена, Studebaker обяви новия " си. Година Ahead " модел с неговите хоризонтални жалузи качулка. За да се запази в унисон с производствени автомобили, гигантската справедлива колата е променен, за да се отразят промените, тъй като са били пот-метални миниатюри на с бели гуми. Детайлът и финала бяха доста добри за епохата и популярността на промоцията доведе Studebaker да продължат практиката в следващите години. A 1935 модел на Land Cruiser също е дело на една и съща фирма и decklid надпис чете " " Studebaker; или ". Studebaker Miracle Ride " Те са били предлагани на дилъри за 15 цента всяка.
<Р> Този писател често се чудеше дали въвеждането в експлоатация на миниатюрни автомобили от Studebaker по време на панаира, представено първото използване на промоционални модели. Със сигурност е имало играчки леки и товарни автомобили, построени преди 1934 г., но бяха някое от тези построена на точни спецификации, изисквани от Studebaker, и не всеки получава корпоративно санкция? Ако не, ние можем да креда друга промишленост " " първата; за фирмата.
<р> Studebaker пожъната огромно количество положителна публичност от нейното участие в изложението. В заключението си, големия Land Cruiser се разглоби, но много от хилядите миниатюри са оцелели и да остане в ръцете на колекционери. Що се отнася до извънгабаритни 1,931 председателя, който вдъхнови справедливата експонат, той оцеля до пролетта на 1936 г., когато е бил подпален по заповед на президента на компанията.
<Р> На следващата страница, научете повече за кариерата на Studebaker по този . хиподрума
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
Studebaker на Двигатели и писта
В ход икономика, Studebaker се оттегли от участие в състезания след 1933 Индианаполис 500. Все пак, въпреки че фирмата не би директно спонсор автомобили в конкуренцията, тя искаше да си сътрудничи с независими състезатели, които желаят да използ
