Въведение в 1957

ли са били действително доставено преди март. Изненадващо, Cadillac Eldorado Бруъм получи само преминават внимание в автомобилизма пресата, и му бе дадена патетично няколко съобщения за задвижване. По причини, никога не напълно обяснени, усилията на фабричните връзки с обществеността е практика не съществува в сравнение с монументалната натиснете натрупването че беше предшествано въвеждането на Continental Mark II.
<Р> © 2007 .След бяга само на 400 1,957 Cadillac Eldorado Broughams, Cadillac пробван почти идентична модел за 1958
<р> Една публикация, която направих тест на пътя на Бруъм беше <ги> Motor Trend
. Но само на списанието Проверих нова система за окачване на автомобила, а не на общото състояние и личността на тази нова порода на Cadillac. Репортер Joe Wherry пише, не съвсем ентусиазирано, че " груб, отпадна-три мили от древно бетонен път, предвидени добро място за шофиране както конвенционално спряно Cad 60 Special и новата въздуха Бруъм.
<р> Няма никакво съмнение, че в надпреварата е невероятно подобри, но ездачи и шофьор също (през цялата структура) усещат шокове; ръба или остротата на подутината и отскок е отнето. Завой под властта произвежда колкото се обърне на една, както в рамките на редовна линия, Cadillac и повече в сравнение с някои от настоящите местни автомобили със суспензии проектирани специално за запазване на отношението на ниво в завой, независимо от натоварванията, наложени от центробежната действието на бърз ход. Nose потапяне на бързи спирки все още присъства ".; Без да идва направо и да го кажат: <ги> Motor Trend
трябва да заключи, че Cadillac Fleetwood Sixty Special, съобщи в отделно в друга тема, беше далеч по-добре стойност към базова цена от $ 5614. Давайки висока оценка на Fleetwood за качество, икономия на гориво, както и цялостната икономика, <ги> MT
каза, че качествата на езда бяха " само за най-доброто, намерени на всеки днешен коли ".
<Р> Той е бил твърди, че една от причините за Mark II се провали на пазара е, защото тя не е била предложена във версия с четири врати. Ако случаят е такъв, тогава Cadillac Eldorado Бруъм трябва постъпките си по-добре. Честно казано, това срещнах един по-устойчив пазар от Mark II. По $ 10 000, белега намери само около 1200 купувачи.
<Р> Намалена до около $ 8000, още 1800 клиенти са открити. The Cadillac Eldorado Бруъм бе фиксиран на 13 074 $! Не е имало допълнителни принадлежности, необходими, а не отстъпка е била предложена.