1957, 1958, 1959 Chrysler New Yorker

трува $ 220 допълнително, а също и с участието на контролния бутон, TorqueFlite получи аплодисменти за своето бърза реакция и гладка дейности по прехвърляне.
<Р> Като друг път към по-високи продажби 1957, Chrysler съживи Саратога серия, седан и две hardtops отвори между Уиндзор и New Yorker. Всички други предложения, върнати от 1956 спасяване на New Yorker St. Regis и Windsor кабриолета и Насау. Windsor се изкачи с предходната година е 354-кубически-инчов хеми V-8, с 285 конски сили или 295 стандартната опция; последният е бил включен в Saratogas. Chrysler New Yorker, подобаващ на неговия статут топ онлайн (без да броим годината еднакво нова 300C) получи още по-голяма 392 хеми опаковка 325 к.с..
<Р> За да научите повече за това как 1957-1959 Chrysler New Yorker се възползвали от Chrysler е нова инициатива, отидете на следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Ръководство за потребителите New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

1957, 1958, 1959 Chrysler New Yorker
<р> За всички достойни промените в 1957 г., 1958 г. и 1959 Chrysler New Yorker, те не са направили нищо за годината на производство 1957 модел и промишлеността ранга на Chrysler, и двете от които държи стабилно от 1956 г. Това трябва да е било разочарование, но нищо в сравнение с това, което ще донесе 1958. Благодарение на тази година дълбока рецесия, плюс нарастващата репутация на 1957 Chrysler New Yorker за безразлични изработка и началото на ръжда тялото, Chrysler се изплъзна от 10-ти до 11-ти.
<Р> Предсказуемо, 1958 Chrysler Нюйоркчани са много прилича на 1957s. Висше компресия подсилен конски сили повсеместно (да 290/310/345 за Windsor /Saratoga /New Yorker), и непълнолетен фейс-лифт, типични за един изцяло нов дизайн в своя втори курс, участващи главно решетки (повече DeSoto-подобни, странно . достатъчно), по-малки стопове и ревизирана тапицерия
<р> Пазарът започна скромно възстановяване за 1959 г. и така направиха Chrysler обем, макар и модел година общото е по-малко от 6300 единици до само 30 срамежлив на 70 000 - все още доста слабо. По-значителна фейс-лифт, който година донесе по-скоро скучно изглеждащи предния и задния край, а Windsor конвертируема появил отново (всъщност, две са били построени през 1958 г.), в това, което се нарича " Lion сърце " линия. Това име е посочено реколтата от нови wedgehead V-