<Р> За да получите най преливащи ефект Schmidt искаше, Ghia земята и пулверизирани люспите от хиляди риби да се смесват с боята. (Между другото, първите рисунки Шмид на Futura са с черна кола с червена тапицерия и синя кола със злато тапицерия.)
<Р> За да научите какво се използва Ghia под кожата на колата, продължи четене на следващата страница .
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1955 Lincoln Futura Chassis
<р> Повечето оригинални записи на 1955 Lincoln Futura концептуалния автомобил са били изгорени в огъня, който е ударил Ford Ротондата през 1962 г., с изключение на връзки с обществеността пресата от момента, в който колата е въведена и статия по въпроса за Ford Times юни /юли 1955, много малко документация все още съществува.
<р> Заедно с оригинални изявления за пресата, както и първите чертежи на Futura че главен дизайнер Бил Schmidt дарени на архивите на Ford, има около 80 оригинални снимки на Futura разпръснати между Ford Photomedia и архивите. Няколко снимки на колата, докато все още в магазина Ghia в Италия, където тя е построена, наскоро се появи в Англия, но никой вече може да се намира в архивите на Ghia.
<Р> Non-Ford публикации съобщават, че прототип Continental Mark II конструкция и ходова част са били използвани за Futura. (Според някои доклади, рамката също бе подсилена с тръбни напречни елементи.) Съдейки по ниска профил, местоположението на отработените изходите, размера и конфигурацията на тунела за задвижващия вал, фактът, че Futura споделя междуосието и следите на Mark II, и чрез процес на елиминиране, предполагат повечето хора, че рамката под Futura дойде от предварително производство Mark II. Това е вярно само отчасти.
Когато стайлинг студиото отиде да търси динамометричен да използвате за Futura, имаше по-малък интерес сред родословие, отколкото ако тя ще се вмести в рамките на концептуалния модел. Шасито че попълнено законопроектът беше една от шестте, които са били построени от Hess и Eisenhardt в Синсинати, щата Охайо, з
