1955 Lincoln Futura Origins

перка са били използвани, за да се охлади задните и като източник на външен въздух за системата за климатизация. Някъде след Futura бе въведена, пластмасови фунии бяха отстранени. Дали системата за климатизация остава използваем след който не е известен.
<Ли> Единствената друга известна промяна, направена на Futura, след като бе въведена беше добавянето на 1956 Lincoln скрипт към предната от всяка страна на колата. <Бразилски> <ли> Стандартно Линкълн особености на Futura включени хидроусилвател на кормило, спирачки, както и места; сферично присъединяване на отложено плащане; и двойна изпускателна система. По някаква причина, Ford прессъобщения също изброени автоматичен стартер като стандартно оборудване. Дали това означава, че Futura бе започнал по-различно от всички други продукти на Ford е неизвестен.

<Р> Интериорният дизайн е функционален и интегриран. В горната част на таблото беше покрита с черна кожа и долната част е в ". Синьо-бяла перлен " Площта под таблото е продължение на тапицерията удължаване почти до пода, преди изгарянето му излезе в нагревателните отвори от двете страни.
<Р> панелите на вратите са разширения на дизайна на таблото и се включват вграден подлакътници. Седалките са highback кофи, подплатени с дунапрен и покрити в синьо-бял перлен кожа с нагънат черни кожени вложки. Воланът е черна, както беше на килима. В задната част на конзолата беше повдигнат подлакътник. Мощност седалки ключове бяха поставени в централната конзола
<р> Научете колко добре някои от тези функции е работил - или не - на следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:.. <Бразилски> <ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

1955 Lincoln Futura Разбулената
<р> време за изпълнение Ghia в изграждането на 1955 Lincoln Futura концептуалния автомобил е много бърз. Отне само два или три месеца, за да завършите Futura, а през януари 1955 г., на готовия продукт е представен на автомобилното изложение в Чикаго 1955, което се проведе януари 8-16. От там тя продължи до Детройт шоуто, който отвори врати в края на януари.
<Р> Следващата показването на Futura бе планиран за Ню Йорк автомобилното изложение. На 3 март, точно преди началото на сезона, Benson Ford и главен дизайнер Бил Schmidt предвещава бъдещето на колата, когато те го взеха за кола по улиците на Готъм от сградата на