<р> Интериорът е опит за минимализъм -. Информация се кондензира на плаващ панел инструмент, който замества необходимостта от традиционни уреди. Всички необходимите проверки се намират или в централната конзола или върху волана. Кабината, сива кожа, карбон и алуминий готино, е едновременно здрав и изискан. А-колоните показване на задната гледката от дигиталните камери, които също са представени в един дисплей център, който замества физическата задно огледало за виждане.
<Р> Въпреки че Nanuk Quattro е нов за Audi, автомобилът е бил наблюдаван преди. Тя все още е нова, наистина, но изглеждаше малко по-различна и носеше различни значки. Italdesign Giugiaro проектирана колата, основава главно на концептуалния автомобил Guigiaro Parcour, който бе показан в началото на 2013 г. Това е как повечето от интересна предистория на Nanuk Quattro се влезе в игра.
От градските Пречки за полярните мечки
... или как концепцията за Parcour стана концепция Nanuk Quattro.
<р> Въпреки, че двата автомобила са наистина италиански дизайн, на Parcour е кръстен на френския атлетична дисциплина паркур, в която практикуващите влак да използват ежедневните пейзажи като пречка курсове. Nanuk е думата инуитите за полярна мечка. Сами по себе си тези прякори са достатъчни, за да покаже разликата автопроизводителите "в перспективите между двете понятия, въпреки тяхната обща ДНК. И така, как един немски автомобил с френското име в крайна сметка да се роди в Италия? Italdesign Giugiaro е италианска coachbuilder, че често си сътрудничи с производителите на автомобили, когато те се нуждаят, за да излезе с нещо наистина грандиозно, а понякога, като в този случай те се излезе с проекти от тяхната собствена. През пролетта на 2013 г., Italdesign Giugiaro пусна Parcour, концепция автомобил с пространствена рама, получен от Audi и Lamborghini, кросоувър купе-подобен орган, един-на-а-вид и Lamborghini Gallardo моторна която има характеристики за изпълнение, подобни на тази на на Nanuk Quattro е битурбо