<р> Как Comet би успяха да се наложат като Edsel е ничии предполагам, но това е огромен успех като ". " Mercury; (макар че той не носи табелка, че до 1961 г.). Въпреки съкратен сезон, Comet опустошена до 116,331 продажби в своя дебют 1960 моделна година, около 5000 повече от Edsel успял през следващите три години.
<Р> Това би трябвало да сложи в лъжа старата триона за Edsel някои губят $ 250 милиона, която всъщност е това, което е струвал само за стартиране на марката и е повече от компенсирано от високите продажби ранните Кометата. Тогава също Ford не би била в състояние да изгради толкова много Кометите или соколи, ако не беше за Edsel растения, които бързо бяха префасонира веднъж Edsel отпадна в полза на компактните продажби.
<Р> Comet не беше единствената кола в творбите когато Edsel сгънати. . За да научите повече за Corsair конвертируема планирано за 1960 г., да продължи към следващата страница
За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, Напускане:
<> Li Concept Cars
<Ли> Пътеводител на потребителите автоматично покажи доклади
<Ли> Бъдещи Cars
видео Edsel Corsair Convertible Concept Car
Има една интересна послепис с участието Edsel е предназначен 1960 стайлинг. Въпреки, че Ford построена най-малко един пълен размер макет, кабриолет концептуалния автомобил Edsel Corsair, е бил разрушен по фирмена практика, оставяйки само да записва снимки, за да потвърдите своето съществуване.
<Р> Но един Ohio колектор, Charles O. Wells, видях тези снимки и реших да възпроизведе това, което е планирано Ford, дори и само заради историята. Той го направи чрез възстановяване на 1960 Ranger хардтоп купе като никога не е Corsair-комплект с " " зъб дракон; предни и полиран метал страна тапицерия, всички ръчно изработени, разбира се.
<р> Но не можеше да направи нищо с гърба, като снимки на отхвърления отзад стайлинга все още не са повърхностни. Дори и така, неговия проект спечели Choice Award за народен в един клуб се срещат Edsel собственика в края на осемдесетте години.
<Р> Що се отнася до цялата Edsel експеримента, историци са единодушни, че той не успя поради две причини. Основната от тях е обикновена стара неподходящото време. Както Art Railton на <ги> Popular Mechanics
споменатите по това време, и quot; Edsel е род
