<ги> специален интерес Auto
лидер Майкъл Lamm късно отекнаха тази гледна , казвайки на колата " целта е прав, но целта мести ".; Цинизъм Ford също изигра роля. Защото това беше " проучени до смърт, и quot; както се наблюдава Lamm, на Edsel беше триумф на маркетинга стил над автомобилната вещество, и по този начин е почти проектиран да се провали.
Charles O. Wells възстановен си 1960 Edsel Corsair твърд покрив с помощта на сигнали от конвертируема снимката.
© 2007.
И все пак човек се чуди дали Edsel все още може да бъде около трябваше да го пристигнали три години двете страни на 1958 г. и е наистина различно. Едно дълго пренебрегваните фактори в бърза смърт Edsel е неволна " на продукта; свръх " има два-три години, преди да се появи. Това беше най-вече чрез " слух мелница " . доклади, които сякаш обещават всевъзможни екзотични функции, като по този начин за определяне на обществените очаквания далеч над това, което всеки производител Detroit можеше да се срещна по време
В крайна сметка, Edsel не беше просто твърде късно, но твърде малко - не е " кола на бъдещето " но просто още един ". автомобила от днес " Ако не по-лошо, отколкото конкурентите си, то със сигурност не е по-добре, така че отхвърлянето му беше може би предрешен. В крайна сметка, никой не обича неизпълнените обещания
За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, разгледайте:.
<Ли> Concept Cars
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Consumer Guide авто шоу доклади
<Ли> Бъдещи Cars
видео
