Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> концептуални автомобила >>

Как Toyota премиерът Works

How на Toyota премиерът Работи
Разгледайте статията Как на Toyota PM Works Въведение Как Toyota PM концептуален автомобил Works
<р> С откриването на Personal Mobility (PM) концептуалния автомобил на Toyota Motor Show през октомври 2003 г., дизайнерите на Toyota споделени от нова визия за персонализирана пътуване. Вместо просто ще излязат на футуристичен автомобил, Toyota представи план за промяна на начина, по който пътуват в нашите индивидуални превозни средства.
<Р> От появата на автомобила, модел на колата някой избира е отразено нещо за неговата личност. Средната American водача прекарва един час и 41 минути в колите си всеки ден, почти повече от всеки друг ежедневната активност, според изследване от университета на Калифорния в Бъркли. Toyota признава този факт и е проектирана на премиера да създаде изцяло нова автомобили модалност, в която хората не са изолирани от техните превозни средства, а по-скоро са свързани заедно в мобилна общност.

В тази статия, ние ще профил проектиране на премиера, сила и уникални характеристики. Ние също така ще вземе един поглед на някои други Toyota концептуални автомобила.
Стая За One
Тази еднократна пътници дизайн кокпит прилича на нелетящи хеликоптер. Хидравлични врата и седалка в входната позиция
Снимката е предоставена с любезното съдействие Toyota Toyota
Photo

Toyota премиерът не прилича на традиционното определение на една кола. Липсва странични врати и побира само един пътник. Тази еднократна пътници кокпит дизайна повече прилича на нелетящи хеликоптер на колела, отколкото на автомобил.
<Р> Вместо засилване в една странична врата, пътниците да влизат през предната люк, което повдига и снижава с помощта на хидравличен лифт барове. Това предния люк също удвоява като предното стъкло на автомобила.
<Р> заедно с движението на превозни средства, а колесната база удължава за да позволи на кабината капсулиране пилотската кабина, за да седнат. Отмествания водача от изправено положение, за да наклонена позиция.
<Р> При излизане или влизане в превозното средство, хидравличните лифтовете на вратите и седалката на превозното средство по темата с нетърпение да се улесни влизането или излизането на водача. След като сте седнали, или когато затваря врати, седалката се плъзга обратно в тялото на автомобила и е позициониран за пътуване.
<Р> Други нововъведения в дизайна PM включват кух център колела и виж-чрез shaftless строителство. Всяко колело е независима от

Page [1] [2] [3] [4] [5]