John Najjar: Дизайнер на Ford Mustang I Concept Car

John Наджар: Дизайнер на Ford Mustang I Concept Car
Разгледайте статията John Наджар: Дизайнер на Ford Mustang I Concept Car John Najjar Преглед
<р> от многото леки и товарни автомобили, оформени от John Najjar над своите 43 години с Ford Motor Company, нито е по-известен от експерименталната midengine Mustang I от 1961
<р> Наджар също отдавна е кредитирана с идва с името на Конче и допринасяне до логото на разработване кон, който е оцелял до производството Mustang. Работата му върху интериора на производствения-кола е по-малко широко известен.
<Р> вербуван от Ford от гимназията през 1936 г., Najjar беше механик стажант, когато Хенри Форд се е случило с и ме попита дали той е доволен от работата. Когато Наджар заяви, че предпочита да бъде изготвянето коли, той е назначен отдел новоизлюпен дизайн за работа с пионер Ford стилист ET " " Bob; Gregorie и син на Хенри, Edsel Ford. Наджар се издига до Lincoln главен стилист в средата на 1950-те години и проведе редица други работни места за дизайн на високо равнище за Ford, докато той пенсионери през 1979 г.
<р> Ето собствен спомен Наджар е от ранните му дни по проекта Mustang :
<р> До началото на '62, Gene Bordinat бе заменен Джордж Уокър като дизайн вицепрезидент на Форд, и аз бях в Разширени Превозни средства под Bob Магуайър. Bordinat бяха раздадени директива, че всяко студио е да се вземе една пукнатина в малък спортен автомобил.
<Р> Ford Mustang Галерия
<р> Имахме един глинен модел, който по някакъв начин изглеждаше globby и обемисти. A моделиер, който е работил за мен, Джо Siebold, се интересува от джудже коли, и бях прочел за двигатели в състезателни коли да бъдат пуснати в навечерието на задната ос. Тогава той ме удари! Една малка в средата на кораба двигател лек автомобил. Започнах да говоря с Джо, и той започва да се направи.
<Р> Спомних пакет мощност от малко немски Ford Кардиналът от времето, когато съм работил върху това. " Защо да не вземем устройството отпред двигател и го преместете кърмата за задвижване на задните колела " Така и направихме. Накрая ние показахме нашия чертеж да Магуайър. Той каза, " Това е доста добър, но я държи на страната по-рано ние виждаме как тя отива " -. Което означава, реакции на ръководните кадри към други дизайни
<р> Bordinat донесе Якока около всички студиата, но Якока не ми хареса някоя от колите. След това дойде новината, че състезанието шофьор Дан Гърни влизаше да видим дали ще и