<Р> A-вероятно избор е на Chevrolet 283, което би имало doubled- до 566 CID - голям, но не и невъзможно. Според бившия GM Design директор Чък Jordan, които след това се отправи Cadillac Styling и работи на тази страна на V-16 възраждане, този двигател е по-предположение, отколкото конкретно предложение
". Ние работехме с Engineering Персонал, постави две V-8s заедно " той по-късно припомни. " Това е вид на една домашна начин да го направя, но това е просто да проектира изображение, което искахме да предаде на [управление разделение] по това време. Нищо сериозно бе разработвана някога инженерно-мъдър ".
<Р> Повече интригуващо беше чиста шисти V-12 било подготвяно в същото време. Йордан спомни това като " много сложна моторна и доста красива. Аз съм сигурен, че е бил проектиран от нулата като режийни разноски-камера на двигателя - един много вълнуващ брой техника, за да видите ".
Това радикални 1960 концепция Cadillac кола беше Август 1963 удар Уейн Кади. Носът на този модел в мащаб носи нотки на 1966 Buick Riviera.
© 2007.
<Р> Също така 90-градусов единица, тя е предназначена за изпичане на обувката мъртвородено V-12-ла-Packard е. Освен, че и над клапаните глави, технически подробности остават неясни.
Не е ясно дали чиста шисти V-12 или суровия V-16 са били някога сериозно да се обмисли за производство, но няма съмнение, че развитието спря на концептуална фаза. И все пак, Chuck Йордания и колегите му излязоха с една забележителна група от проучвания за проектиране на нов мулти-цилиндров Cadillac.
<Р> За да научите повече за тези мулти-цилиндрови идеи, вижте следващия раздел.
За повече на прототипите и производствените модели те прогнозираха, разгледайте:
<Ли> Concept Cars
<Ли> Бъдещи Автомобили
1960 Cadillac Concept Cars
<р> Един от първите мащабни модели на 1960 Cadillac концептуални автомобила е бил близък куплиран купе с одобрена стайлинг 1963 долната част на тялото, но много по-дълъг преден - наистина огромен, в Всъщност - плюс театрално заострени хечбек покрив от сорта предпочитан от главен корпоративен дизайн William L. Mitchell. Постепенно