1960 Chrysler Concept Cars

те наклони на предното стъкло, и дълги остриета калници а-ла на XNR че спря рязко точно преди B-колоната. Задни четвъртинки носеха високо зададена вдлъбната ромбоидна че заострени плавно назад за да съответства на задната палуба контур.
<Р> Информация за версиите S-серията, специфични за DeSoto и Chrysler може да се намери, като продължават към следващата страница. <Бразилски> За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, разгледайте:
<Ли> Concept Cars
<Ли> Бъдещи Автомобили

Пътеводител на потребителите автоматично покажи доклади
<Ли> Classic Автомобили

DESOTO и Chrysler S-серията концептуални автомобила
<р> Някак, управление Chrysler в края на 1950 г. с нетърпение одобрени драматични стайлинг примерни оформления, като част от работата по DESOTO и Chrysler S-серията концептуални автомобили. На примерни оформления визуализира предстоящия S-серията, и хвърляха дизайнери крива, защото те бяха избрани над по-конвенционални глини от производствени студиа (един изненадващо Mercury-подобни). Това остави отделните дивизия дизайнерите да се развива своите 1962 производствени модели от неочакван източник.
<Р> От Chrysler и DeSoto ще споделя bodyshells и много външни панели, както обикновено, DeSoto студио главен Don Kopka работи в тясно сътрудничество с Chrysler си колега, Fred . Reynolds на кандидат-1962s на
<р> За двата модела, лечение задната четвърт на тема колата бързо бе променен, за да се хармонизират по-добре с заострената палубата, произвеждащи какво младши стилисти наречен " пилешко крило ".; Предни брони, придобити отпаднали на централната част, защото Chrysler главен дизайн Върджил Exner искаше нещо различно от прави пръти.
<Р> DESOTO дизайнери в крайна сметка възражда тяхната изработка на троен стоп мотив 1956-1959, макар и в хоризонтално, вместо вертикално формат. The borning Chrysler беше даден големи, обгръщаща единични звена.
Тази 1,959 глина модел
© 2007.
<Р> Двете марки, извършени четири фарове в отделните хромирани декоративни рамки, подредени в наклонени вертикални двойки, като за производството 1961s. Решетки бяха гарнирани с виден светло хоризонтално леене пламна и навън да тече назад през предния капак и в beltline тапицерия, които спомогнаха за предния край акцент.
<Р> DESOTO стилисти играе с много решетка теми, но в крайна сметка уреден за посредствен микс от дебели и тънки хоризонтални ленти, подчертани от голям

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]