<Ли> Concept Cars
<Ли> Бъдещи Автомобили
<Ли> Класически Автомобили
видео 1970 AMX /3 Развитие
<р> Evolved отчасти в отговор на висок интерес от 1969 г. AMX /2 концептуалния автомобил, програмата за развитие на 1970 AMX /3 е насочена към предоставяне на ограничен производствени спортен автомобил в 1970-1971. Ако всичко вървеше по план, AMX програмата за развитие /3 от 1970 г. ще доведе до един образ за изграждане на 10 000 $ заместител на Javelin базирани на AMX.
<Р> италиански дизайнер екип Джорджето Джуджаро надлежно произведени пълноразмерен макет в лек foamcore, която е доставена в Детройт за " сравнение на конкуренцията ".; Никога публично показано, то е носело ниските, ъглови линии тогава, типични за Giugiaro, но изглеждаше тромав до модел на групата лига, които гръмогласно извършва деня.
<Р> Но въпреки неговото проектиране и инженеринг всичко-AMC, получената AMX /3 е доста Европейския по много начини. Например, отбеляза раса колата инженер и строител Джото Bizzarrini контролирано развитие на рамата в Италия, и BMW подпомага с тестване.
<Р> трансмисията Четиризвездният скорост в първата AMX /3 дойде от ZF в Германия, въпреки че ОТО Melara на Ла Специя, Италия, по-късно е подслушван за нова скоростна кутия и крайното устройство, което може да издържи по-добре як въртящ момент на инсталирана AMC 390 V-8.
<р> Per средноразположен двигател практика на деня, че V- 8 монтирани надлъжно зад плътно двуместен кокпит, с предаването изостават.
<р> Окачване беше от класически всички около двойни носачи и серпентина-над-шокови единици, с двойни пружини на гърба и анти- щанга отпред и отзад. Спирачки бяха големи четириколесни вентилирани дискове от Германия Ate
<р> Също както много в средата на кораба съвременници, 1970 AMX /3 използван различен размер предни /задни подвижен състав:. 205-15 Michelin X радиали за 15x6 1/2 . Campagnolo лети джанти преден план, 225-15 гуми на масивни-широки 9-инчов джанти AFT
Размери бяха доста компактни: 105,3-инчов междуосие, 175.6-инчов обща дължина, 74,9-инчов ширина. Tracks бяха достатъчно щедри при 60.6 /61.2 инча предни /задни. Конструктивна височина е само 43.5 инча, но пътен просвет е уважаван 5,9 инча.
Това добре развита макет показва окончателната форма на 1970 AMX /3. Тя е била снимана в дизайна шоурум АМС.
© 2007.
<Р>
