Снимка Brammo Motorsports /Ariel Atom <р> астрономически разстояние, Атома дори изглежда малко като Cooper Формула Oneracing кола. Но за разлика от истински състезател, атомът не се ограничава до thetrack. Той е еднакво у дома на магистралата - и в гаража на carenthusiast му. Това е, защото атомът не изисква екипа на професионална механика да запази колата променени и вълната. Това е лесно todrive, лесни за поддръжка и икономична да притежавате. В следващия раздел, ще видим как Atom го дърпа.
Вътре в Atom Engine
Driving е елементарна <р> Повечето производствени превозни средства се опитват да елиминират шума кокпит completely.In на Atom, водачът е изложен на рева на двигателя и theface-ромолящи силата на въздушния поток, много по- като ездачът на мотоциклет или скутер. Това може да бъде объркващо, особено за водачите за първи път, поради което каска е силно препоръчително
<р> Вижте сайта на Ariel Atom да гледате видео на ". &Quot Top Gear; домакин Джереми Кларксън тест-шофиране на Ariel Atom
<р> За разлика от Формула състезатели с чудовищни V10 двигатели и системи, настроени да отговарят на строги правила, атомът е проектирана да бъде достъпна -. и управляема - от никого. По принцип е по-различно, отколкото на Honda Civic паркира в гаража си. Той има:
<Ли> двигател с вътрешно горене
<Ли> шестстепенна механична предавателна кутия
<Ли> хидравличен съединител
<р> Нека погледнем по-отблизо в тези системи, за да видите това, което прави Atom кърлежа.
Снимка Brammo Motorsports /Ariel Atom CAD илюстрация на любезното съдействие на двигателя Изображение Brammo Motorsports /Ariel Atom A отблизо GMEcotec двигателя северноамериканския Ariel Atom е.
EngineIn Европа, Атома идва стандартно с четири-цилиндров двигател iVTEC Хонда - същия двигател, използван в Honda Civic и Civic Type-R модели. Това може да изглежда малко пешеходците, но Honda iVTEC, с работен обем о
