<Р> GM търси изход и унищожени почти всички от EV-1S към края на програмата, както е документирано във филма " Кой уби електрическа кола " В крайна сметка, GM загубил някъде в квартала на $ 2 милиарда на програмата за EV-1. Кой би си помислил една програма превозно средство може да струва една компания толкова много?
<Р> Докато EV-1, може да не са успели финансово, наследството на Sunraycer живее нататък. Разберете какво научих автомобилната индустрия и това, което е в магазина за програма електрически превозни средства на GM в следващия раздел.
<Р>
Legacy на GM Sunraycer
<р>
General Motors капитализирани на слънчева енергия захранва неговия успех и ръководиха усилията за въвеждане на технологията в началото на триумфа на Sunraycer е през 1987 г. През 1990 г., 32 колежански отбори проектирани и се втурнаха в първата GM Sunrayce САЩ; . на 1800 мили (2,896.8 км) раса от Флорида до Michigan, с трите най-довършителни отбори печелят пътуване до World Solar Challenge в Австралия
След Sunrayce през 1990, GM разработи въздействие - на превозното средство, което ще се появи на производствената линия като EV-1. Влиянието е трябвало да бъде електрическа спортна кола, която ще отговори на строгите спецификации на превозно средство с нулеви емисии (ZEV) мандат, който заяви, най-малко 2% от всички превозни средства, продавани в Калифорния от основните производители на авто ще излъчват никакви емисии. <Бразилски>
EV-1 се оказа следващата логична прогресия и това беше гросмайстори отговорят на мандата на ZEV. То може да са работили трябваше дружеството изпълнява програмата по-добре. Current CEO Rick Wagoner призова за прекратяване на EV-1 най-голямата грешка на неговия мандат и изразява съжаление, не пренасочи усилията на компанията за хибридна технология.
В годините след Sunraycer и EV-1, цените на горивата скочи до небето и американските потребители се променили вкусовете им от големите ванове и камиони до по-малки, лесен за газови седан или компактни автомобили. В резултат на GM е в опасност от затваряне вратите си за постоянно. The Chevy Volt, на електромобилите с удължен пробег на превозното средство GM работи по продължение на няколко години, може да бъде отговорът на спад на компанията на пазара. The Volt може да са били в колата, която спаси любимия папийонка марката GM трябваше прехвърля св
