1971 Oldsmobile 4

1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30
1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30
<р> Разцветът е на разстояние изпълнението е нараснал с 1971 г., особено в General Motors, и го пое решителен щурм върху листа, за да излезе с мускулна кола достойна за името си. За щастие, Oldsmobile още се определят своята силният 4-4-2 с един единствен вариант код, W-30. Така че ерата на колата мускулна живял на още една година с помощта на 1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30.
<Р> С изключение на нови радиаторна решетка и taillamp вложки, на 4-4-2 беше по същество непроменено от 1970 г., въпреки че колони купе тяло бе пропуснат. По-големите промени са под капака, където управляващата GM, че всичките й коли намаляване на емисиите и се движат по редовни клас гориво причинени нарязани компресия съотношение в 4-4-2 на 455-CID V-8.
<Р> Какво е 10.5 : 1 стана 8,5: 1, което представлява спад Motor Trend " каза, беше по-скоро като удря Dr. Oldsmobile злоупотреби с костюм. Но все още има някаква душа остави в Lansing, и въпреки всичко фурора, 4-4-2 пак ще закипи всичкия дим и яростта на средния водача мускулна кола може да се наложи и най-вероятно се справя ".
© 2007. В 455-кубически-инчов четири барел V-8 беше класиран на 350 бруто конски сили, което е спад от 20 от предишния модел.
<Р> Това със сигурност е вярно, на W-30. Редовни 4-4-2 мелници загубиха не само компресия, но имам по-мек разпределителния вал и някои други разстройване, които ги спадна до 340 к.с., от 365 (както брутните рейтинги). W-30-те години отново бяха фабрични blueprinted и тези, използвани с ръчна предавателна кутия повторно се съдържат в по-горещо 1970 гърбицата. Колектор Алуминиеви прием, ниско ограничение на въздушния филтър и система за отработените газове, и въздух-индукция качулка продължи като компоненти на W-30 опцията $ 369. Брутна продукция спадна малко под върху основния двигател, 350 к.с., за да от 370.
© 2007. The 1971 Oldsmobile 4-4-2 W-30 идва с волан с четири спици.
<Р> Олдс също започна листинг нетна продукция с всички аксесоари на място. Редовното 4-4-2, дошъл при 270 к.с. г. W-30 при 300. Това изглежда опитоми в сравнение с шеметните фигури на само една година по-рано, но в действителност, нетните рейтинги по-точно отразени мощност на разположение на задвижващите колела. Той също така е вярно, че въртящ момент, най-жизнените фактор при ускорение, остава в изобилие.
© 2007. По-малко от 1000 4-4-2s се поръча с W-30 пакета, а само 110 от тях бяха кабриолети.
<Р> Но сп