1969 Ford Mustang Boss 429
<р> фенове мускулест автомобил мислеха за 1969 Ford Mustang Boss 429 ще бъде Мустанг най-накрая да съперничи на най-доброто от корвети. Те бяха разочаровани, когато това не е така. Но Ford не е имала намерение на Boss 429 като улица Dominator, или като някакъв вид драг-състезания заплаха. Това разминаване между очаквания и намерения затъмнява блясъка на извънредно кола.
<Р> The Boss 429 е роден на нужда Форд да се класира на 500 примери за новия си състезателен двигател за NASCAR. Но вместо да производствени единици в средноголеми Torinos тя се завтече на склад-състезателни коли, Ford, предлагани двигатели в своя рестилизирана '69 Mustang хечбек. Това е сериозен мелница: четири болтови мрежата, подправен стомана колянов вал, и голямо пристанище, шахматно-клапанни алуминиеви глави с форма на полумесец с горивни камери
© 2007.. Проблемът с 1969 Ford Mustang е, че си полу-хеми 429-CID V-8 двигател беше NASCAR високо обороти, не драг мелница.
<Р> A 735-CFM Холи четири барел с овен-въздух , алуминиева високо щранг, и с глава тип изпускателни колектори, завършени на двигателя, която продават на дребно за $ 1200. Задължителните опции включват скорост четири ($ 254) и 3.91: 1 Traction-Lok ($ 64). Един маслен радиатор, багажник монтиран на батерията, подсилена окачване с предни и задни стабилизиращи щанги, Polyglas F60X15s, по-бързо, сервоусилвател на волана, както и мощността на предните дискове закръглена функционалната хардуера. Boss 429s използвани plushest интериор Mustang и 8000 оборота в минута-тъч. Те бяха освежаващо чиста отвън, с прости ваденки, качулка лъжичка, преден спойлер, както и Magnum 500 колела. Било забранено климатик и автоматична скоростна кутия.
<Р> Това е най-скъпият не-Shelby Mustang, и част от сметка бе преработен предно окачване за да се поберат на големия полу-хеми 429. Изненадващият посока нагоре е по-широк предната следа и подобрената геометрия, че с хъски гуми, давайки Boss 429 глоба манипулации. Но който искаше работа?
© 2007. Хъски гуми и окачване ощипвам помогнаха даде 1969 Ford Mustang Boss 429 пъргав боравене
superspeedway обвързани 429 процъфтява на високи обороти -. Лоши новини за заставане старт ускорение. Освен това, първоначалната партида имаше неправилни пружини и спря при 4500 оборота в минута ликвидация, не е правилният 6000. Дори и с тези хоп прозорци като Hurst връзка, тягови барове, високо-производителни камера и rejett
[1] 