1967 Dodge Coronet R /T Hemi
<р> Понякога опаковки може да направи всичко различно за мускулна кола. Това със сигурност е така за 1967 Dodge Coronet R /T Hemi.
<Р> средноголям Coronet Dodge му беше дал красив нов стайлинг за '66 и могат да бъдат въоръжени с опустошителна сила. Но на случайни очи, скромната " 426 Hemi " калник значка беше всичко, което го отделя от хранителни кариерист дядо.
<р> Muscle Car Галерия
<р> Dodge отстранено, че за '67, въвеждане на нов модел чиито инициали постоя Road и Track. Без да се нарушава изчистени линии на Coronet му, на R /T добавя достатъчно знаци за изпълнение, за да си значение ясно. Тя има изключителен Charger вдъхновени решетка с открити фарове, плюс скромни нефункционален качулка летви и малки R /T емблеми.
© 2007. Това е един от най-R /T hardtops 9,553 1,967 че Dodge построени.
<Р> Спортният Темата продължава вътре с фиксирани седалки (макар и с тъч беше $ 50 допълнително а). Отдолу, на R /T е всичко бизнес:. Спирането трябваше тежкотоварни всичко - дори и сферични шарнири - докато стандартните 11-инчови полицейска спец барабанните спирачки може да бъде разширена с опция пред-диск с 70 $
© 2,007. Кофи бяха фиксирани в R /T, а купувачите да избират между централна конзола с подово смяна или сгъваема централен подлакътник с колона, изместена TorqueFlite, както е показано тук.
<Р> Включено в базовата цена на $ 3199 /Т хардтоп R или $ 3438 кабриолет е най-големият двигател на Chrysler, на 440-CID V-8, тук променени до 375 к.с. и кръстен на Magnum. Единствената възможност за двигателя е 426-CID Hemi, сега във втората си година в " улица " отрежете и отново с мощност от 425 к.с.. Той добави $ 908. Предаване избори бяха Mopar е отлична тежкотоварни TorqueFlite три-степенна автоматична или ръчна с четири скорости.
© 2007. Standard в 1967 Coronet R /T Hemi е с четири цевта 440 Magnum V-8.
<Р> За минимално-караница работа на улицата, изборът на консенсус се на 440. Това е по-бърза от Hemi до около 60 mph,-евтино да купуват, и по-лесно да се поддържа. Но за безмилостна господство, това е Hemi
". На 426 Hemi безспорно е царят на мускулни коли, както за неговата скорост и за неговото неподчинение, " пише Патрик Bedard за кола и шофьор през 1990 г., който прати това издание на междинни Mopar сред неговите десетте най-добри мускулни коли на всички времена. " The "Улица Hemi" беше един клас акт,
[1] 