1967 Oldsmobile Cutlass 4-4-2 W-30
<р> Олдс призова своите 1967 спортни коли на " " Youngmobiles; и ги рекламират по съответния начин. Гуми бяха " ботуши, " стайлинг е " с него, " и Oldsmobile Cutlass 4-4-2 W-30 е " най-сладкото, най-ясните примери, completest анти-скука вързопа на каучук "!; Една обява изтъквани на 4-4-2 като " Keeper на Cool ".; Това беше съвсем точна в случая на мускулни коли с пакет представяне на W-30.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> Олдс тихо изпратени 54 от настройки на в '66, но е дал на W-30 Force-Air-Индукция System повече играете '67. От 24 829 4-4-2s построена тази година, около 500 имам опцията за $ 300. Оригиналният W-30 Заявлението беше за 360-к.с три-въглехидрати двигателя, но GM ограничава multicarb тоалети на Corvette в '67. Всички 4-4-2s сега имаха четири барел 400-CID V-8, който запазва своята 350-к.с рейтинг дори в W-30 форма -. Макар мощност и въртящ момент достига 400 оборота в минута по-висока в W-30-те години
© 2007. С Tri-Power извън закона от GM, всички 4-4-2s използвани четири барел 400-CID V-8, а някои получих W-30 система дилър инсталиран.
<Р> индукционна система W-30 е по-ефективно от лъжички, които просто заловените въздух бягане над предния капак. Тя привлече студен въздух от ненатрапващи се отвори над и под светлините за паркиране и след това премина през два пет-инчови гъвкави тръби в специално подпечатан въздушния филтър. Местоположение на входовете и подреждането на тръбопровода създаде на налягане ефект.
© 2007. Газосъбиратели в фаровете жилища на W-30 подава въздух към карбуратора през пет-инчови плат тръби.
<Р> За да направи място за тръбите, батерията е била преместена в багажника, който също разпределение на теглото помогна. W-30 двигатели не са били игнорирани, печелят по-гореща камера, по-силни пружини, и по-високо налягане на маслото.
<Р> Нова незадължителни предни дискови спирачки подобрени пътни маниери, които вече са били върховете в областта на мускулите-кола. Car Driver и плосък тя " нарича; най-добрата работа колата за своя тип, които някога сме тествани ".
© 2007. Всички 4-4-2s имали седалки; това е построена с опция за три скоростта на Hydra-Matic автоматична.
The избор на две скорости автоматична скоростна кутия е заменена с по-чувствителни Hydra-Matic три скорости на линия за високоскоростни обороти upshifts, автомобили с опционал