1968 Plymouth Road Runner
<р> До 1968 г., мускулни коли са еволюирали от масовите модели с скъпи специални двигатели до скъпи специални модели с скъпи специални двигатели. Какво младежта на Америка необходимо е един евтин мейнстрийм модел с един евтин специален двигател. The 1968 Plymouth Road Runner е точно такава мускулна кола.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> Тя започна с колони купе, най-лекият и най-скъпо итерация на красив нов орган Belvedere. Двигателят е Mopar е доказан 383-CID V-8, но с глави, колектори, разпределителен вал, клапанни пружини и картера по хоризонтала тава от големия, лош 440 Magnum. Със своя четиригодишен барел въглехидрати и unsilenced въздушен филтър, новият мелницата прави 335 к.с..
© 2007. Със стандартен 335-к.с 383 четири барел и няколко стаи на Road Runner донесе представяне пред широка публика новия
<р> Сериозни привърженик стандартни функции, включени ръчна засили четири-степенна, 3.23: 1. Предавки, подсилен окачване с висока скорост задната листови ресори, 11-инчови тежкотоварни барабанни спирачки и Polyglas F70X14s. TorqueFlite е задължително. Интериорът е стенд-местния строг, и базовата цена е стиснат $ 2896.
<Р> Plymouth платена Warner Bros. $ 50,000 за права, за да украсят новия модел с името и образа на една карикатура птица. Това беше просто правото докосване. The Road Runner стана хит. Plymouth прогнозира продажби от 2500; купувачи разграбват почти 45 000. Motor Trend тя " нарича; най-нагло чиста, без да прави компромис супер автомобил в историята ... простотата си е добре дошло силата ".
<Р> Предвид 383 е силно усещане и разумно тегло на автомобила, 15-секундна извънземните са били леко разочароващи. The $ 88 висока производителност пакет Axle с 3.55: 1 Sure Grip има повече от 383.
© 2007. Това Road Runner е чудесен пример за основен стенд-местен автомобил 383
<р> Но ниски 13s са само $ 714 км чрез опцията самотен двигателя:. А 425-к.с 426 Hemi. Само 1019 Пътни Runners дойдоха на Hemi, който дойде с 3.54: 1 Sure-Grip Dana 60 ос, както е задължителна опция за $ 139. Електрически предни дискове и усилване на волана са интелигентни екстри. В средата на годината, се прибавя твърд покрив купе, както е незадължителен underdash копчето за отваряне на друго-декоративни отвори предния капак.
Критиците се спори мъдростта на плащайки $ 17, за матово-черен лечение качулка на ченге-привличане, и становище разделена по въпроса дали "