1968 Plymouth GTX
<р> С горещата нова Road Runner закотвяне долните стъпала, познато име се върна към началото на разстояние Plymouth на средноголям мускулна кола стълба. . За втория си сезон през 1968 г., на Plymouth GTX премества в една и съща платформа с нов дизайн Belvedere използва от Road Runner
В съответствие със своята престижна мисия, 1968 Plymouth GTX черта твърд покрив с две врати и конвертируеми разновидности на каросерията; '68 Road Runner започна с колони купе и не предлагаме ragtop.
<р> Muscle Car Галерия
<р> Вместо да приеме 383-CID V-8, като базисната двигател, 1968 Plymouth GTX пренесени неговите '67 двигатели. В 375-к.с Magnum 440-CID четири цевта е стандартно, с Take-не-затворници 425 к.с.-426 Hemi опцията единствен двигател. TorqueFlite автоматично, а $ 206 допълнително на Road Runner, е стандарт за GTX и ръководството за четири-степенна е алтернатива без да поемат разходи. И двата автомобила са имали подобни ъпгрейди окачване и широко овални каучук; предни дискови спирачки и на ограничено приплъзване разл бяха споделени възможности. Нефункционален качулка дюзи също са общи за двете.
© 2007. The GTX се основава на две врати Белведере, но това беше единственият Плимут оборудван с 375-к.с 440 четири барел.
<Р> Докато дори заредени Road Runner изглеждаше доста гладка от отвън, GTX облечена От своя страна със стандартни хромирани колелата-устна корнизи, опашката панел brightwork и двойни странични ивици. И когато Road Runner започна с интериора на флот-клас, на GTX дойде с добре обзаведени Sport Satellite кабината с участието на блестящи детайли и фалшив Woodgrain. Разликите показват в базовите цени:. $ 3355 за хардтоп GTX, $ 3,034 за купе Road Runner
© 2007. All 1968 Plymouth GTXs използва луксозния кофа-седалката Sport Satellite интериор.
непримирим видове състезател обикнаха Hemi, но само на 450 GTXs бяха наредени с опция за $ 564. 440, които не се предлагат на Road Runner, е по-лесно да се поддържа в унисон. И за разлика от рев-гладни Hemi, големия клин, избито излишък от нисък клас въртящ момент за безпрецедентна реакция на улицата
<р> Недостатъците огледални тези на Road Runner - и повечето други мускулни междинни продукти:. Схванат вози, свръх-подпомагано кормилно управление, и капризен работа по неравен път. Но за суперавтомобил на един джентълмен, на GTX е набрал номера.
© 2007. Хромирани стоманени джанти тази кола бяха опция фабрика
"
[1] 