1966 Pontiac GTO: A Профил на Muscle Car

1966 Pontiac GTO
1966 Pontiac GTO
<р> Признавайки нарастващата популярност на GTO е, Pontiac го насърчава от опция Tempest да пълноправен модел за '66. Козелът възнаградени Pontiac с продажби от 96,946 единици, най-високата от една година общата сума някога постигната чрез истински мускулна кола.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> Кредит за неговия успех е двойна. Други подразделения на GM са копирани на GTO с горещи версии на техните междинни продукти, но подобно на Ford Fairlane новия GT, нито един заловен Козият всички около обжалване. Mopar трябваше изпълнението, но няма специални мускулни модели. И докато всички ГМ средни автомобили бяха рестилизирана за '66, няма съвпадение на красотата на сластни нови Coke-бутилка контури на GTO е.
<Р> междуосие беше девствена, а общите тежести дължина и бордюри променени незначително. Но стилизиращи акценти включени грациозна нова линия на покрива и хладно нагънат taillamps. Уникалната GTO решетка бе окото модел вложки, изработени от пластмаса - първия индустриален
© 2007 лампи нагънат облечени опашката на GTO, а няколко коли дойдоха червени пластмасови предни калници лайнери
<р> Стандартът.. качулка лъжичка остава нефункционален, но Tri-Power двигатели отново могат да станат по-на борсата чист въздух кит, а някои са оборудвани с първата фабрика на Козият Ram Air. Малък брой GTOs беше наредено с шефа нова опция: намаляване на теглото червени пластмасови Подкалник лайнери. Отвътре, новият инструмент-съраунд беше истинско дърво
© 2007 Кофи и истинско дърво пробив тапицерия са стандарт в '66 GTO.; конзолата е по желание с всеки етаж работник.
<р> Четиризвездният цевта 389 продължава при 335 к.с.. The $ 113 тройна и две цевта имаше 360 к.с. (с или без Ram Air), но производството престанали в средата на годината, когато GM извън закона multicarb двигатели за всички, но най Corvette. Три- и четириколесни влакове ръководства и две-степенна автоматична може да се вземе с фабричните оси, обхващащи 3.08: 1 до 4.33:. 1 | © 2007 Това е една от 19,045 GTOs поръча с Tri-Power преди GM убити вариантът в средата на годината.
<р> четири-степенна четири барел Car Life с 3.08 уреди и климатик изтича една четвърт 15.4 при 92 mph и получи 12,4 мили на галон. Списанието каза на леко натоварени задните колела на своя нос-тежка тестова кола би " плъзгам и прескачане на всичко друго, но най-сухата настилка ".; Спирачната сила е била лоша, но механизмът за превключване е сладка, моторът