1966 Oldsmobile Cutlass 4-4-2
<р> Въпреки, че името му идентифицирали Oldsmobile Cutlass 4-4-2 като колекция от отделни части представяне, не 1966 средноголям мускулна кола имаше по-единна правосубектност на изпълнението. Интерпретация на съвременния суперавтомобил Oldsmobile бе бързо набира репутация като най-добрият балансираното на куп.
<Р> New Sheetmetal и по-широка следа маркирани промени в серията Cutlass за '66. The 4-4-2 все още е опция за купета и кабриолети, добавяйки само $ 185 на цената на един F-85 или $ 151 до Cutlass. 4-4-2s имаха уникалната решетка, taillamps и предно калниците лъжички. Седалки бяха фиксирани върху сабята версии, както и спортен кръгли габарити заменят хоризонтално-почистване на скоростомера. A тъч струва $ 52 допълнително.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> Still единствено по време на 4-4-2 беше четири барел 400-CID V-8. Леко увеличение на компресия ритна конски сили до 350. За още $ 110 купувачи могат да получат първата настройка фабрика три-въглехидрати Oldsmobile е от края на 1950-те години. Тя повишава мощността до 360 к.с. и нарязани извънземни на високите 14т при 97 mph. Олдс имал този един сортира и преминаване от средната въглехидрати към другите две е гладка и управляема.
<Р> Прехвърляне с три, четиристайни скорост ръководствата на подобрени благодарение на Хърст връзки, които за първи път са на разположение от фабрика и имаше както " " 4-4-2; и " " Hurst; отпечатан върху скоростния лост.
© 2007 На снимката тук е база 400-CID четири барел на 4-4-2 му. Той имаше 350 к.с.. New три-въглехидрати и W-30-въздух индукционни опции го дадоха 360 к.с. или повече.
<Р> Суспензия тежкотоварни със стандартно люлеенето барове отпред и отзад се върна и тестери възхваляват пътни маниери на 4-4-2 си , заявявайки, че е имал по-мек път с още по-добре на волана и контрол от Chevelle SS и GTO. Спирачна бе класиран върхове, както добре.
<Р> Олдс също започна монтаж в рамките на няколко три-електрически двигатели с новия W-30 система. Той включи настройка на въздуха с индукция с лъжички в предните отвори броня, както и вътрешни модификации на двигателя.
<Р> За повечето 4-4-2s, историята е изобилна енергия без orneriness, Олдс комфорт без помия разтоварване, и хубаво оборудване без прекомерни цени. " Ние ще се затруднила да се намери друг автомобил, който прави толкова много неща, толкова добре, " каза Motor Trend
<р> Върни се
Page [1] [2]