1969 Dodge Dart GTS: A Профил на Muscle Car

1969 Dodge Dart GTS
1969 Dodge Dart GTS
<р> Ако Dodge имаше мускулна кола, за да съперничи на енергичен малък блок Chevy, това беше Dart с нетърпеливи, свободна обороти 340-CID V-8. Недооценен при 275-к.с, а 340 Dart може да се справи разстояние лесни средата на 14-секунден извънземни, на неудобството много голям блок суперавтомобил. Но това беше 60-те. Баланс и финес не са били от порядъка на деня. Ако 340 е било добро, а 383-CID Dart ще бъде още по-добре. Нали така? Не е задължително, както е видно от 1969 Dodge Dart GTS.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> Dart са били преработени за '67 и твърд покрив две врати диктуваха приятни, ако недраматичен, пропорции. 340 и 383 дойдоха на борда '68. 340 е стандарт в нивото на тапицерия витрина GTSport, която включваше пчела опашката ивици за отбелязване членството си в новата колекция на спортни автомобили Dodge СКАТ Pack.
© 2007. Четиризвездният барел, 383-кубически-инчов желание V-8 в 1969 Dodge Dart GTS е по-голяма от стандартната 340, въпреки че не се подобри производителността.
<Р> По избор в GTS е 383 четири- барел. Тя бе оценена с реалистична 300 к.с.. 340, обаче, действително произведени 300 к.с. или повече, и тежеше 90 кг по-малко от 383. Когато тежкотоварни спиране, GTS беше глоба мач за 340, което позволява на властта да тече гладко до тротоара г. 383 удебелението този баланс , Traction извън линията е била лоша и извънземните не са били по-бързо.
<Р> За '69, на 383 имам пълната Road Runner /лечение Super Bee и конски сили изкачи до 330. Както в '68, Dodge, направи няколко промени в окачване на GTS е, когато 383 беше наредено, увеличаване на диаметъра на торсионните баровете предните и пред люлеенето бара. Но същите тежкотоварни шест листни задни пружини и гуми E70xl4 бяха задържани. Предаванията са споделени, както и: или четири-степенна тежкотоварни или високо превключване на предавките TorqueFlite, и двете с 3.23: 1 предавки стандарт и 3.55: 1 или 391: 1 налични с предлаганата като опция Sure Grip разл
© 2007.. Деликатен докосване беше необходима на педала на газта, за да облекчи 1969 Dodge Dart GTS в правилното диапазон RPM.
<Р> A чувствителна крак върху педала на газта все още се изисква да получи 383 Dart извън линията, без да губите ценно секунди просто пушат гумите. Но след като закачен, допълнителна мощност на '69 колата изглежда най-накрая да направят този брак работа. Тя все още не е за най-добрия двигател в тази молба, но какво би 60-те са били без малк