1962 Pontiac Catalina Super Duty 421
<р> Двигателят най идентифицира с етикет горди Super Duty на Pontiac беше 421-CID V- 8. Беше невероятно мощен двигател мускулна кола -. 1962 Pontiac Catalina Super Duty 421 е доказателство за това
<р> Ръчно построена в специална фабрика инструмент стая, първите Super Duty 421s дебютира в края на 1961, както race- само двигатели. Pontiac беше неясно за тяхната продукция, но оценките варират 373-405 к.с.. Това бяха най-голямата мелници-изместване, предлагани в момента, и те помогнаха искра Детройт кубически-инчов война.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> NHRA Правила промени за '62 необходими двигатели и части на тялото за класовете на акциите да бъдат производствени парчета. Това принуди 421 върху официалната екипировка баланс като скъп ограничен управляван опция,. По-малко от 180 са били построени за '62, своя връх годината на производство. Най отиде в Catalinas, че 16 или така са монтирани в нова лична-луксозно купе на Pontiac, Гран при.
© 2007. Улица версии на Super мито двойни карбуратори.
'62 Super Duty 421 официално бе класиран на 405 к.с., а реалното производство е по-близо до 460. Въпреки, че улици юридически, те отново бяха расата готови двигатели, с четири болтови тръбопроводи, ковани пръти и манивела, твърди повдигачи и НАСКАР глави. Фондова-кола-състезателни версии използват един-единствен четири барел, но улица /ленти Super Duty 421s имали близнак Carter 500 CFM
<р> Free поток бяха монтирани чугунени заглавията четири бъчви и колектор за прием на алуминий. с лесно сменяеми изпускателни сметища. Бяха предложени само три, четиристайни скорост ръководства; Pontiac автоматичния не беше достатъчно силен.
© 2007. Три-тон тапицерия The Super Duty изглеждаше страхотно, но това е нелепо в кола, така че конкуренцията ориентирани.
<Р> Засилване упорит отношението представяне на дивизията беше домакин на Super Duty опции, включително алуминий предния край на тялото клипове и тегло рязане модифицирана конструкция (известния пробити " Swiss Cheese " кадъра няма да дойдат до '63). Това спаси около 110 паунда. За да се обръсне още 40 паунда, фабриката ще се вмести алуминиеви изпускателни колектори. Те са били предназначени само за четвърт миля конкуренция; Pontiac предупреди, че се подлага на повече топлина, колекторите ще се стопят.
© 2007. Много от шофьорите видя задния край на Super Duty -. Тя може да достигне 100 mph в ч