1962 Plymouth 413/426 Wedge
Улични състезатели винаги са били на лов за Next HotThing и през 1962 г., а тези на режещия ръб са тралене за действие intwo- врати Plymouthsedans. Сега, една Не мислех ’ т бъркотия небрежно с 421 Super Duty Catalina или дори aFord Galaxie ако имаше 405-конски сили 406. Но тези машини бяха scarceon улицата и редки дори в лентата. Не, истинската топ кучето беше Chevy BelAir с 409 конски сили 409-кубически-инчов V-8. Отне кураж да поеме една ofthese поп-песен-накара 409s. Но през 1962 г. Chrysler направи с неговата new413-кубически-инчов Max Wedge V-8.
<Р> Въоръжен с двойна 659cfm Carter AFB карбуратори монтирани intandem, на 413 прави 410 конски сили. Chrysler пристигна в 413 от strokingthe B-Block 383, които са били наоколо, тъй като 1959 г., в по-висок-палубата B-Blockknown като “ Отгледан-Block B-Block, ” или “ RB-Block ” V-8. Той имаше отвор на 4,19 инча, инсулт на 3.75, твърди повдигачи, двойни пружини за борба valvefloat над 6000 оборота в минута, magnafluxed пръти, клиновидни горивните камери, andshort-RAM индукционни колектори
Плимут &rsquo.; sengine залив беше твърде малък, за да се даде възможност на 413 ’ ите отработените заглавията, за да излезете downward.So Chrysler насочват заглавията на чугунени нагоре за първи път в един овен ’ sweepthat ите-рог, заедно с въглехидратите тандем, се превърна в запазена марка на тази “ максимална клин ”. двигател
413 Max клин дойде на Dodge и Plymouth пълноразмерни автомобили през пролетта на ’ 62as ограничен опция, с висока производителност. Тя Plymouthcalled на Super Stock 413; Dodge на RamCharger 413. Повечето намерили своето wayinto голи кости, не-стегнато седани с две врати подредени главно за strip.Already лек от Форд в пълен размер, Chevys, Pontiacs - и дори си братовчед DodgeDart - една 3100- паунд Plymouth Savoy или Belvedere може да хвърли дори moreweight като се нареди без нагревател, радио и шумоизолиращ
<р> Chrysler ’. spush-бутон TorqueFlite автоматична беше горещо изборът зад 413; thethree-степенна механична скоростна всъщност е малко по-бавен в квартала, а companydidn ’ т предлагаме скоростна четири с двигател
<р> The Max клин 413 е толкова рядко - и толкова трудно да се управлява - свързани с дневния улица. както всеки друг двигател фабрика построена предимно за конкуренцията. Buteven в тази изключителн