Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> мускулна автомобили >>

1962

а компания, тя бързо се разстрои създадена кълване order.Super склад /Автоматични записи паднаха като мухи и докато 413 загубени за dreaded409 в NHRA ’ ите ’ 62 Super Stock Eliminator световно първенство, Mopar ’ ите newengine е взела а Plymouthwhere не лек автомобил е отишъл преди. През юли 1962 г., Tom Grove изпъди си Суперщок Plymouth до ET от 11.93 секунди при 118.57 mph. Негово е първият stockpassenger автомобилът да победи 12 секунди в квартала. Това беше просто thebeginning
<р> Върни се Classic Muscle Cars Library
<р> За повече информация относно мускулни коли, вижте:..

<Ли> Muscle Cars: Вземи информация за повече от 100-труден обтяжки вози
<Ли> Как Muscle Cars Работа:. Научете повече за пълната история на мускулни коли, от класическия период през 1960 до днес.
<Ли> Plymouth Muscle Cars:. Научете повече за по-големите мускулни коли Plymouth
<Ли> 1963 Plymouth 426 Wedge: Вземете жизненоважни подробности за този модел Плимут.

<р>
1964 Plymouth 413/426 Wedge

1964 Plymouth Belvedere е в основата на пренос, но отново бяха добавени решетка и taillamps, докато hardtops две врати имаха newroof , Тяхната задната покрив стълб стеснен, тъй като слезе и създаде handsomestyling подпис. Това ще бъде последната поява на TorqueFlite на optionalpush-бутон автоматично. То бе заменено с conventionalcolumn-изместен автоматична през 1965
<р> Still разположение е 426 Max Wedge Stage III. Но forthose който пожела да направи действително ежедневна употреба на голям блок Mopar на улицата, на билета е новият-за- ’ 64 426 Стрийт клин. Plymouth го рекламират като Commando 426wedge-ръководителят V-8 и да го таксува като уличната версия на 426 Hemi competitionengine. Това беше най-sensibile алтернатива на Max Wedge Stage III, направена така byfeatures като провизия за кросоувър на топлина към тръбопровода, така че тя да wouldstart в студено време, и 10.3: 1 компресия, така че тя да може да се изпълнява на somethingless от авиационно гориво .

улица клин използва един единствен четири барел въглехидрати върху aconventional колектор чугунен прием. Нейната изпускателния колектор е конвенционална, също без пищен овена ’ почистване и рог, извела headerssuch съблазънта на Max Wedge. Но Commando е имало притеснява. Тя бе оценена с 365horsepower и имаше 470 фунта /фута на въртящ момент. Висока производителност пружини, бутала, щепсели и гореща камера са били вътре. Хидравлични повд

Page [1] [2] [3] [4]