1969 Hurst /Олдс
1969 Hurst /Олдс е доказателство, че дори най-консервативните manufactuers може да се получи малко замаяни, когато мускулните коли бяха загрижени .
<р> Като висока производителност състезава в чалнат края на 60-те години, идеята за луд учен, извиквайки все по--мощни 4-4-2s изглеждаха почти разумни и Олдс реклама беше пълно с образа на д-р . Oldsmobile си провиснал престилка и мълчи-филм мустаци. В известен смисъл, там наистина беше такъв колега: Jack " " Doc; Уотсън, ръководител на научните изследвания за ефективността Хърст продукти.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> Олдс беше автопроизводител най-тясно свързани с Хърст, който, под надзора на Уотсън, бе произведен могъщата '68 Хърст /Олдс 4-4-2. Олдс всъщност признава приноса на Уотсън да си кауза с названието на крайната опаковка 4-4-2 изпълнение на W-30.
© 2007. Тези качулка лъжички са функционални, хранене прием на Force Air върха на 455-CID Toronado V-8, използван от Хърст /старини. Редовни 4-4-2s имали 400-CID V-8.
<Р> Самата 4-4-2 беше назад с няколко промени за '69. Нейната 400-CID V-8 имаше 350 к.с. с механична скоростна кутия и 325 с автоматична. Blueprinted W-30 версия върна, докато новата W-32 пакета съчета 350-к.с вариант с автоматична скоростна кутия. Опцията Force-Air отново спечелил 360 к.с. рейтинг с-скорост четири.
© 2007. Hurst каза decklid въздуха фолиото условие 15 паунда на притискане при 60 mph.
<Р> Също отчетно беше Hurst /старини, но вече не е отдалечено нисък ключ в сребрист и черен цвят. Bold " Firefrost Gold " ивици сега акцент своята бяла боя. На предния капак е пищен двойна муцуната лъжичка по-ефективно захранване на двигателя, отколкото на по-броня Force-въздушни отвори за други 4-4-2s. И decklid проведе огромен въздушен фолио, което обзаведена 15 паунда на притискане при 60 mph, 64 паунда на 120 mph.
Hurst /старини отново използва 455-CID V-8 с W-30 глави, гърбицата , дистрибутор и Force-Air индукция. Този двигател, наречен W-46, беше леко разстройва от '68, губейки 10 к.с.. Спектакъл-модифициран Turbo Hydra-Matic с конзола, изместена Hurst Dual-Gate е задължително.
© 2007. Автоматична с Dual-Gate работник Хърст беше единственото предаване. Само 914 от тези 4-4-2-базирани модели Hurst /деца са били построени за 1969
<р> Heavy-отложено плащане на акциз, мощност дискове отпред и Polyglas F60xl5s върху специални седем-инчови джанти са стандартни. Hurst емблеми