Разгледайте статия Mercury Muscle Cars Меркурий Muscle Cars
<р> Фразата " Mercury мускулни коли " звучи като противоречие в термините. Изисканият подразделение на Ford, в края на краищата, е разположен на бой на Buicks и Oldsmobiles на света.
<Р> Но пазарът на младежта 1960 в любимец на много автомобилни марки в посоки, те може да не обикновено са отишли. И така от по-късната част на десетилетието, дори и улегнали Mercury имаше един уважаван малко подреждане мускулна-кола.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> Това присъствие характеристики не могат да изскочи от нищото. Ford бе погрижил да се включат Меркурий в началото на 60-те години усилията си горещ двигател. Скоростта-демона Mercury за '62 и '63 беше Marauder S-55 с опция 405-к.с 406-CID Ford V-8. Когато Ford прави силната си 427-CID V-8 разположение, Mercury получи това. Една пълна fanged версия Mercury Marauder X-100 е издаден през 1969 г.
И все пак, това е най-версии на Ford на тези автомобили, които дойдоха лъвския пай на улица работоспособност публичност. Това е малко иронично, тъй като Меркурий е оформил един як състезателна идентичност всички свои собствени.
<Р> Cale ръка без оньорна карта е сред най-великите НАСКАР, които караха Mercurys да фондова коли победи през 60-те. Плъзнете-състезателни пълномощията на Mercury са също толкова силни. " " Dyno; Don Никълсън и Рони Sox са само две от топ четвъртфиналите milers които пилотно Mercury Comet компакти.
Фондова класа Кометите почистват в 1 964 NHRA Winternationals и Factory Експериментални Кометите са сред най-бързият и най-напредналите плъзгане коли на ден. И Cougar пони колата на Меркурий е конкурентна в невероятно популярен Trans Am състезание серия на SCCA му.
<Р> Какво уличен опит Mercury събра центрирана върху Comet Cyclone GT, който е завършил на средноголям Fairlane шасито за 1966 г. Той използва главно на Ford 390-CID V-8, което за съжаление беше също толкова надиграна тук, както е било в Феърлейн.
<р> Cougar бе дебютира за 1967 с 390 като най-големия си разположение на двигателя и след това вдигна своята огнева мощ, за '68 с Cougar GT-E, който дойде със 390-к.с. 427. Най-горещите Cougars и Циклони скоро прие новия 428 Cobra Jet, и като двигател става водеща производителност мелница Форд, късните 60-те години на рекламите четат " Lincoln-Mercury на пощенски код :. CJ428 "
<р> До 1969 г., Mercurys успешно са били налични с повеч
[1] 