1966 Pontiac 2 + 2: A Профил на Muscle Car

1966 Pontiac 2 + 2
1966 Pontiac 2 + 2
Беше ясно за повечето ентусиасти от 1966, че средноголям модели са иззели мантията на мускулна кола. Detroit, обаче, не беше склонна да се откаже от своя изпитан най-голямата автомобилна /най-добре двигател формула. Като се има предвид, че това не е случайно, че лидерът в междинния мускулите също се съберат най-добрите в пълен размер производителност машината -. От 1966 Pontiac 2 + 2 <р> Беше ясно за повечето ентусиасти от 1966, че средноголям модели бяха иззети мускула кола мантия. Detroit, обаче, не беше склонна да се откаже от своя изпитан най-голямата автомобилна /най-добре двигател формула. Като се има предвид, че това не е случайно, че лидерът в междинния мускулите също се съберат най-добрите в пълен размер производителност машината -. От 1966 Pontiac 2 + 2
<р> Muscle Car Галерия
Pontiac първата предложена за 2 2 като Catalina двигател, окачване, както и тапицерия група през 1964 г. За '65, на 421-CID V-8 се превърна в стандартна част от пакета за опция и за '66, Pontiac направи 2 + 2 отделен модел, още се базира на Catalina двуврат хардтоп или кабриолет на. Крещящо стил и експанзивно пропорции, на 2 + 2 беше непобедим за ефирна присъствие. Той също така може да отстоява позициите си срещу редица спортни автомобили. <Р> Pontiac първа предложи на 2 + 2 като двигател Catalina, окачване, и отрежете група през 1964 г. За '65, на 421-CID V-8 се превърна в стандарт част от пакета за опция и за '66, Pontiac направи 2 + 2 отделен модел, все още на базата на Catalina двуврат хардтоп или кабриолет на. Крещящо стил и експанзивно пропорции, на 2 + 2 беше непобедим за ефирна присъствие. Той също така може да отстоява позициите си срещу редица спортни автомобили.
Основният пакет включва спирането на тежкотоварните, с още по-твърди пружини и сътресения на разположение. Кошове и конзола бяха добавени към горния ред Catalina интериор, който може да бъде предпочели със спортен волан и апаратура, която включва габарит оборотомер и масло налягане. Уникални екстериорни характеристики, включени " 2 + 2 " значки, побратимени taillamps лещи, както и дължината на корпуса хром хриле; Известните осем влача алуминиеви джанти Pontiac бяха крайната опция попадение. © 2007. The 2 + 2 е бил единственият понтиака със стандартен 421-CID власт; като това е един вариант на 376-к.с Tri-Power и автоматична трансмисия.
<р> Това беше единственият Пончо със стандартен 421-CID власт. В 338-к.с четири цевта е баз