1968 Hurst /Олдс
<р> Не '68 мускулна кола изглеждаше по-жизнерадостен, или опаковани по-голям V-8, отколкото през 1968 г. Hurst /старини .
Hurst част от името, посочено Джордж Хърст, чиято промоционална плам бе щастие съпътствано от качеството на работата си. До 60-те години на средата ", на името на бившия Philadelphia ремонт магазин собственика е на някои от най-смелите изложбени коли Драг Рейсинг, от wheelstanding Hemi Под Glass на гумите пържене двумоторен Hurst Космат Олдс. И тогава е имало Линда Вон, Miss Hurst Golden Shifter.
<Р> Muscle Car Галерия
<р> Но за всеки каскадьор, имаше един добър продукт, като огромни преносни връзки или най-важното изобретение Хърст, челюстите на Life спасителен инструмент. Това беше консервативна Oldsmobile, обаче, че за първи път името на Hurst врява на производството на автомобили.
© 2007. Souped-нагоре Oldsmobile 4-4-2 Хърст дойде с дърво таблото тапицерия и GM Turbo Hydra-Matic автоматична трансмисия с Hurst Dual-Gate Shifter.
<Р> 4-4-2 Разделението е влязъл '68 със заоблен ново стайлинг с любезното съдействие на междинно-кола реконструкция на GM. Нейната 400-CID V-8 имаше 350 к.с. - 360 с новата опция Force Air, фабрично инсталирано индукционна система, която чрез вдишване лъжички под предната броня. W-30 Опцията се завърна като blueprinted 360 к.с. мелница подкрепено от подсилената задвижване и струва $ 263.
© 2007. The 1968 Hurst /старини обърна формулата за мускулна кола с една степен, използващо мускулест 455-CID V-8 и Force Air система за аспирация на тръбите за 4-4-2 и по-броня заливи Стария си Toronado му. Тя бе оценена с 390 к.с.
<р> Hurst инженер Jack ". &Quot Doc; Watson беше построил шефа си обичай '68 4-4-2. Предприемчивият Хърст продадени Олдс върху стойността на публичност на изграждане на пробег на подобни автомобили за продажба чрез ключови дилъри годишните. Дали Cutlass S купетата на Олдс, експедирани за външен монтаж сайт вече са оборудвани със специален 390-к.с 455-CID Toronado V-8 е в процес на обсъждане, но всички коли направиха получите Force Въздушни системи и Turbo Hydra-матика с Hurst Dual -Gate работник.
© 2007. A черен панел на задната палуба и черни ивици ударения на " перуанския Silver " боя работа по цялата 1968 пробег на 515 Хърст /Старите автомобили мускул.
<р> Спирането използва най-добрите компоненти фабрики, така че обработката е на едно ниво с възхваляван 4-4-2 години. The 455 V-8 е и
[1] 