1969 Pontiac Firebird Trans Am
1969 Pontiac Firebird Trans Am отбеляза нещастен начало за мускулна кола, която скоро ще стане изпълнение на Pontiac флагман.
<р> Официално озаглавена Производителност и Поява пакет Trans Am, опцията за $ 725 стартира март 1969 с малко фанфари и не реклама. Тя беше осъдена на само на 697 Firebird купета и кабриолети осем. Името му идва от популярния Trans American състезателни серии, макар че колата всъщност никога не се състезаваха в Trans Am състезания.
© 2007. Стандартният двигател е 335 к.с.-Ram Air 400; това е една от 63-Транс Ams снабдени с 345-к.с Ram Air IV ъпгрейд.
<р> Нейната база двигателя е Firebird 400 Хо-335 к.с. 400-CID V-8, но със стандартна индукционна Ram Air. Той започва да се нарича на Ram Air III. Единствената алтернатива е Ram Air IV версия. Поръчано на едва 55-Trans Am купета, Ram Air IV имаше по-продължителност камера и 345 к.с.. Базовата мелницата дойде с три скорости и 3.55: 1 предавки, най Ram Air VI с-степенна четири и 3.90: 1 зъбите, и двамата са на разположение с автоматична. Суспензия тежкотоварен с един-инчов предната стабилизираща щанга, Polyglas F70xl4s на седем-инчови джанти, както и специален висок усилия променливо предавателно отношение, сервоусилвател на волана са стандарт.
© 2007. Бяха включени седалки, конзола, и специално настроен управление и окачване.
<Р> All Trans Ams бяха Polar White със сини ивици, състезателни опашката панел, и ваденки. Бандитът, а Trans Am изключителен, трябваше функционални въздушни отвори, които биха могли да бъдат затворени от водача. Обратно на посоката на фибростъкло калник лъжички закрити големи колкото юмрук дупки, проектирани да излеят двигателния отсек. А 60-инчов въздуха фолио калибрира задната палуба. Интериорът е основния Firebird, макар и незадължителен митинг клъстер прибавя 160 mph за измерване на скоростта и 8000 оборота в минута-тъч. Купувачите също може да поръчате на $ 85 качулка монтиран оборотомер.
© 2007. Това е една от най-редките мускулни коли някога. От 697 Firebird Trans AMS построени за 1969 г., само осем са били кабриолети.
<Р> Acceleration е подобен на Firebird с подобни двигатели, но Trans Am направих дръжка. " Ние бяхме безопасно преминаване вериги на автомобила, осем, девет, десет при повреден ... а не да се налага да спирачка за ъгъла, но карвинг завои с висока скорост, " каза Sports Car Graphic след планинско-роуд набег. Отне Trans Am с
[1] 