Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> спортни коли >> корвета и други Производители >> 2000s >>

2005 Corvette

интериорни и екстериорни пресата подложки за пресата; освобождаване извънбордов на всяка седалка механично нека пътници избягат в случай на прекъсване на електрозахранването. Ключът за запалване беше заменен от двигател с голям старт ключ рокер, част от стандартна система за влизане без ключ с джоба предавател, друг " " подарък; . от XLR
<р> Научете повече за други корвети в това поколение:
<р> 2006 Corvette2007 Corvette Търсите ли повече информация за корвети и други коли? Вижте: Световния съюз <Ли> корвети:. Научете повече за историята зад всеки модел година и да видим Corvette фотографии
<Ли> Corvette Особености: Вземете ключови характеристики, двигателя и скоростната кутия видове, цени, и производствени суми
<Ли> Corvette Museum:. Националният музей привлича Corvette Corvette любители от цял ​​свят. Научете повече за музея
<Ли> Corvette Pictures:.. Намерете снимки на най-горещите класически и текущата година корвети
<Ли> Muscle Cars: Вземи информация за повече от 100 трудно-обтяжки вози.
<> Li Guide Consumer Corvette Коментари: Като се има предвид покупка Corvette? Вижте какво Guide Consumer има да каже.

<Р>
<р>
2005 Corvette Design Удобства
<р> 2005 Corvette се похвали с Chevy малък блок V-8, която е достатъчна преразгледана, за да се обоснове новата наименование LS2. Промените започват с 2,6-мм отвор участък до 101.6 mm, което увеличи общия денивелация до 6,0 литра (точно 5,967cc) или 364 кубически инча на същия 92-мм ход. Compression премина от 10.1: 1 до 10,9: 1. Система преправен прием взе в 15% повече въздух. Изпускателната система придобит лек тънкостенна колектор с 20% по-висока отлив, плюс редови чрез тръби и нови ауспуси, че намалява обратно налягане 10%.

Това 2005 Corvette прототип е тестван при на Германия Нюрбургринг пътната Разбира се.
Standard конски сили скочил от 350 на 5200 оборота в минута до мускулест 400 при 6000. Torque набъбнали от 360/375 Нм при 4000 фута обороти на як 400 при 4400. За да се сложи това в перспектива, на LS2 е само на пет коня надолу върху LS6 двигателя предходната Z06 и прави по същия въртящ момент при ниски обороти леко. Черешката на тортата, на LS2 тежеше 15 кг по-малко от предшественика LS1, подпомогнати от по-малка водна помпа и нов, специално проектиран алуминиев картер, че пое литър по-малко да се запълни още гарантирано превъзходно смазване при високи сили в завой.
<р> Както и преди, кабриолет и купе база предл

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]