Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> безопасността при шофиране >> тестване авто безопасност >>

5 неща, които не знаех За Автомобили Testing

ят електромобили специален, е фактът, че нямат звука на двигатели с вътрешно горене. Без значение колко е изискан, двигателят с вътрешно горене е просто поредица от контролирани експлозии. Electrics, обаче, са съвсем различна технология и почти поиска свой собствен подпис звук.
<Р> Изследователи от университета Уоруик в Англия се експериментира с електрически ван специално оборудвана за излъчване на брой фалшиви, но реалистични звуци за електрозахранване. Част от изследване включва шофиране микробуса около кампуса Warwick и иска мнението на хората в околността. По време на това писание, вие дори може да отнеме онлайн потапяне проучване (в комплект с 3-D анимация и ван звучи).
<Р> Има тестване кола запазена за елита на шофиране, тези опитни пилоти в състояние да се движите усукване затворени курсове в главоломна скорост? Или е нужно да сте клипборда Натискът техник може да измерва всяка техническа приумица на автомобила в въпрос? Отговорът може да ви изненада
3:. Редовни Хората са тестери, Too

Когато производителите на превозни средства да имат коренно различен автомобил, който може да окаже значително влияние върху поведението на водачите, те ще наемат големи групи от изпитване широката общественост. Наличието на разнообразие от хора прави по-вероятно да изложи на колата с видовете щамове и подчерта, че ще получи, ако той е бил продаден за обществеността. Тези проучвания, а големи и скъпи, помагат на автомобилните определят ефекта от някои автомобили, както и областите на подобрение преди предоставянето им на разположение за продажба в обем.
<Р> Един от по-известния тези експерименти се с General EV1 Motors е, скандален неуспешен експеримент на GM с електрически превозни средства. Драмата се очертани в 2,006 документалния филм " Кой уби електрическа кола " Започвайки през 1996, GM е необходимо да знаете, ако производителността на автомобилите ще се проведе до нуждите на обикновените шофьори. Дали това се ускори достатъчно бързо, за да бъде съвместима с шофиране по магистралата? Би ли отива достатъчно далеч не с раздел шофьори? Бихте шофьори са склонни да променят своето управление, за да се настанят на ограниченията на колата? И всичко се свеждаше до един въпрос, имало ли е достатъчно голям пазар, за да приведе производството си заслужава? Многобройните ежедневни физически лица, които бяха спечелили слотове, за да тествате EV1 електрически автомобил на GM (някои в продължение на години) са били втрещени, когато те с

Page [1] [2] [3] [4] [5]