Сблъсък Безплатни Автомобили
<р> Brake Assist е оказала толкова ефективни за намаляване на произшествията, че Европейската комисия (ЕК) планира да направи технологията задължително за всички нови превозни средства, продавани в Европа , ЕК оценява технологията може да спести 1100 пешеходна живее всяка година, ако всички автомобили в Европа са оборудвани с тази функция [източник: електронна безопасност Support]. Подобно контрол на стабилността и антиблокиращи спирачки, спирачен асистент изглежда е една от тези технологии, които някога е бил, запазени за по-висок клас автомобили, но в крайна сметка ще се превърне в стандартна характеристика на всички превозни средства.
<Р> Колко по-безопасно да ни пътища да бъдат, ако спирачен асистент технология става задължително? Според осигурителен институт на САЩ за Highway Safety (IIHS), повече от 400,000 катастрофи се случват всяка година, в които водачът реагира - това е, той или тя се опита да спре или да маневрира от пътя. Тези катастрофи водят до около 3000 смъртни случая всяка година [Източник: United States Institute Застрахователен Highway Safety]. Няма по-прецизен начин да се каже колко от тези катастрофи са могли да бъдат избегнати, ако шофьорът спря по-рано, но се оказва, че спирачен асистент може да намали произшествията, когато тя работи в тандем с други технологии за безопасност авангардни.
Има някои доказателства, там в подкрепа на това, както и: The IIHS " Бъдещите Превозни средства " доклад учи пет относително нови функции за безопасност автомобили, включително подпомагане на спирачното усилие, напред предупреждение за сблъсък, предупреждение при напускане на лентата за движение, разпознаване на сляпо петно и адаптивни фарове. Ако всички автомобили бяха оборудвани с всички пет от тези функции, те могат потенциално да предотврати 3,4 милиона катастрофи годишно - - включително 20,777 смъртни случая - според проучване на Института. [Източник: JDPower.com]
<р> Ти не Не трябва да бъде автомобилната мечтател да осъзнаят, че с малко фина настройка или може би още малко процесорна мощ, тези технологии колективно биха могли евентуално да доведат до леки автомобили, които се движат. Това може да намали драстично на сблъсъци. Това звучи страхотно, но има хора, готови да се откажат от контрола на автомобила си с компютър, в замяна на по-голяма безопасност? В много култури, леки и товарни автомобили все още са свързани със свободата на личната мобилност и чувство за личен
