<Р> Но как тези различни форми на работа за откриване ? И как са спирачките, активирани от системата за контрол на хълм старт? Ще говорим за това на следващата страница.
Hill-започнете Control Components
<р> системата за контрол на хълм старт се състои от няколко различни сензори (въпреки че специфичните сензорите могат да варират в зависимост от изпълнението) , електронен блок за управление на (ECU) и спирачка задвижка под контрола на екюто, които могат да използват спирачките, както е необходимо, за да се предотврати автомобила от подвижния назад. Ще разгледаме тези устройства за безопасност и регулаторни поотделно; да имаме предвид тези специфични системи за контрол на хълм-стартиращи не е задължително да изискват от всяко едно от следните компоненти:
ъглови сензори: Това откриване на ъгъла на колата на наклон, който съответства на склона на хълма на колата е на
Сензори за налягане:. Това са част от системата за окачване на автомобила и може да открие тегло на превозното средство, включително теглото на пътници и товари. Това може да бъде направено от пиезоелектрически сензори или тензодатчици. Тези сензори създаде електрически сигнал, пропорционален на теглото на превозното средство
въртящия момент сензор. Въртящ момент на въртене на двигателя сила от които евентуално ускорява автомобила от пълно спиране. Сензорът за въртящия момент може да открие колко въртящ момент се предава към колелата посредством задвижването
<р> сензори Wheel скорост:. Тези детектори, обикновено се поставят върху осите, може да се определи скоростта и посоката на колелата се обръщат <. Бразилски>
Electronic Control Unit (ECU): Това е вградена компютърна система на превозното средство, която получава сигнали от различните сензори. The ECU решава кога трябва да се прилагат въз основа на този вход на спирачките. The ECU също може да се изчисли пътува съпротивата, която е функция на теглото на автомобила (определя от датчиците за налягане) и по склона на хълма, че колата е на (определена от сен
