Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> безопасността при шофиране >> регулаторни устройства за безопасност >>

Как одометрите Work

How одометрите Work
Разгледайте статията Как одометрите Work Въведение Как одометрите Work

Механични одометрите са броим мили в продължение на векове. Въпреки че те са изчезнал вид, те са невероятно готино, защото те са толкова просто! Механичен километража е нищо повече от една зъбна предавка с <ги> невероятна
предавателно отношение
<р>

километража взехме освен за тази статия (на снимката горе) е с 1,690.: 1 предавка намаление! Това означава, че на входния вал на този километража трябва да се върти 1,690 пъти преди километража ще регистрира една миля.
<Р> одометрите като това се заменя с цифрови одометрите, които предоставят повече възможности и по-евтини, но те не са почти като се охлади. В тази статия, ние ще погледнем вътре механично километража, а след това ние ще говорим за това как цифрова одометрите работи.
Механични одометрите
<р> Механични одометрите са превърнати от гъвкав кабел, направен от плътно навита пружина. Кабелът обикновено се върти вътре в защитната метална тръба с гумена жилища. На велосипед, малко търкаляне на колелото срещу мотор колелото се върти кабела, и предавателно число на километража трябва да се калибрира с размера на този малък колело. На една кола, а предавка се включва изходящия вал на предавателната система, превръщайки кабела.
<Р> Кабелът змии своя път до арматурното табло, когато той е свързан към входящия вал на километража.
предавката <р> Това километража използва серия от три червячни предавки за постигане на своята 1690: намаление 1 предавка. Входящият вал задвижва първия червей, който задвижва по-висока скорост. Всеки пълен оборот на червея се оказва само една предавка зъба. Това съоръжение се превръща друг червей, който се превръща друго съоръжение, което се оказва последната червея и накрая последната предавка, която е закачен към индикатора десети-на-а-мили.
Продукцията на съоръжението миналия червей задвижва вал Оказва се, че индикаторът десети-на-а-мили. След това
Всеки набиране е включена, като колчета на предишния циферблата през малък помощник предавка (бяло).
<р> Всеки индикатор има ред от клечки стърчат от една страна, и единен набор от две клечки от другата страна. Когато наборът от две клечки обадило на бели пластмасови зъбни колела, един от зъбите попада между колчета и се обръща с индикатора, докато минават колчета. Това съоръжение се занимава и едно от колчетата по следващата голяма показател, превръщайки една десета от револю

Page [1] [2] [3]