Разгледайте статията Как Tire налягане Мониторинг системи работят Въведение Как Tire налягане Мониторинг системи работят
<р> Ако сте собственик на автомобил построен след 2007 г., трябва да имате една гума налягането в системата на монитора по време на работа. Можете да го знаят най-добре като форма на подкова светлината (това е всъщност един стилизиран, повален на протектора и страничната стена на гумата) с удивителен знак в центъра. То също е светлината, която може да ви тормозят с идването на и излизането на необясними пъти, а понякога и сигнализация скъпо пътуване до автокъща.
<Р> Но този индикатор е видимата част от по-голяма система за следене на налягането, и това е там, за да помогне. Когато е включен, той ви казва, че гумите ви се нуждаят от въздух.
<Р> различните системи за контрол на налягането в гумите (TPMS) или използвани от авто създателите са предназначени за наблюдение на налягането на въздуха в гумите на автомобила. Идеята зад TPMS е преди всичко свързана с безопасността - underinflated гуми предлагат по-малко стабилна езда, и те са по-склонни към възможни взривове. Като се обадите внимание на " един; недостатъчно вътрешно налягане събитие, " системата може да подскаже на водача да се надува гумата (или гумите) на необходимото ниво.
Сензори в рамките на гумата или на колата, изпращат информация до един или няколко модула в колата. Тези модули са програмирани с набор от приемливи обстоятелства. За мониторинг на налягането в гумите пряко, това често е между 28 и 35 паунда на квадратен инч (PSI) на въздуха в гумата.
<Р> Това по-скоро невинен светлина има трагичен произход. В края на 1990-те години, повече от 100 автомобилни смъртните случаи се дължат на гуми Firestone, че загубили своята протектора, когато те са били тече underinflated и триене ги загрява отвъд тяхната способност да се справя. Гумите пръснаха или отслоени, и това доведе до преобръщане на превозните средства, те са били на. Повечето от тези превозни средства са били Ford Explorers, и много пъти един или повече от обитателите са загинали.
смъртните случаи са довели до две основни промени в автомобилната индустрия. Първият е Транспорт Recall аксесоар, Закона Documentation (Закона протектора) отчетността и. Актът, по-късно подписа закона, е необходимо проследяване на и отговорът към всякакви възможни признаци за опасност от превозни средства, които да изискват оттегляне на продукт ил
[1] 