<Р>
<р> Накрая, енергийни компании, производители на автомобили и правителството ще трябва да си сътрудничат, за да се установи на инфраструктурата и стандартизиран процес, за да се разпорежда с отработено гориво, което би било силно радиоактивно продължение на стотици години. Други проблеми, свързани с ядрената енергия, включват разходите за стартиране и времето (до 10 години) за новите инсталации. Тогава там е страх от аварии и необходимостта от безопасно демонтира старите растения и да се разпорежда с отработено гориво и отпадъците. The възражда интереса към ядрената енергия също се повишиха цената на урана. Логистиката и разходите за такова начинание може да се окажат непосилни.
<Р> С всички тези предизвикателства в ума, ядрените-мощните коли вероятно остават далеч извън обсега, най-малко, изработен от днешните технологии. Но за много повече информация за други видове употреба на ядрени технологии и бъдещето на автомобилите, да изследват връзките на следващата страница електроцентрала в движение.
?
A мини атомна електроцентрала ще има уран пакет подгряване на водата в пара, която задвижва парна турбина, от своя страна се върти генератор, производство на електроенергия. Или, може да се откажат от инженери модел турбина-и-генератор и използват прегрята пара, създаден от пакета да се движат на двигателя. В този случай, допълнителен източник на енергия ще се изисква за други функции на автомобила.
