Как Carbon

вете от тези технологии узрее до надеждни алтернативи.
<Р> Sound прекалено хубаво, за да е истина ? Някои хора мислят така. Gas 2 блогър Кристофър DeMorro написах това за проекта за електронно газ: " Може би аз съм липсва нещо тук, но проблемът в момента е твърде много емисиите в атмосферата от автомобилите. Просто поддържане на статуквото няма да правя. Нека да сляза на стандарта за въглероден колкото е възможно, като се фокусира върху превозните средства, които отиват по-далеч, използващи по-малко енергия ".
<Р> Преди сте съгласни или несъгласни, може би е разумно да се разбере пълния обхват и мащаб на електронното -fuel концепция, като се започне с определение на въглеродна неутралност на Audi.
въглеродно неутрален Combustion
<р> Подобно на много хора и корпорации, Audi изглежда да се работи усилено, за да намали своя въглероден отпечатък. Ако не сте запознати с този термин, или си роднина, въглеродни компенсации, тогава може да искате да проверите Как Carbon Отпечатъци Работа и Как въглеродни компенсации Work. В същото време, ето един бърз грунд: мерки A въглероден отпечатък всичко на въглероден диоксид (CO2) емисии, произведени от един човек или бизнес. Въглеродният диоксид е основният парников газ, произведен от човешки дейности, така че защо тя получава най-голямо внимание. Но точно измерване на въглеродния отпечатък и сметки за други газове като метан и хлорфлуорвъглеводороди. Учените изразяват въглеродните отпечатъци в тонове CO2 или CO2 еквивалент годишно.
<Р> Ако намаляване на емисиите на CO2, свързани с определена дейност, след което можете да намали отпечатък тази дейност е. Ако се намалят емисиите, така че те се равнява на отпечатъка, а след това можете да постигнете това, което е известно като въглеродна неутралност. Фирми справяне с този проблем по много различни начини. Някои строителство вятърни паркове, които да заменят въглищните електроцентрали. Други се занимават с улавянето на въглерода дейности, като например засаждане на дървета, за да капан на въглероден диоксид в горите и почвите. И още други участват индиректно чрез финансиране на проекти за намаляване на емисиите на парникови газове. Всички тези методи се квалифицира като въглероден прихващане.
<Р> Транспорт, който често разчита на изгарянето на изкопаеми горива, за да се движат хора и стоки, представлява значително предизвикателство в борбата за намаляване на въглеродния изход. Това отнема много на електроенергия от пречиствателна стан