Clean Diesel Fuel Overview

2008 г. Ние също така ще визуализирате нови продукти на хоризонта от други производители, и проучи как Мерцедес" нови дизелови модели стека срещу сравними газ /електричество хибридни модели в стикер цена и разход на гориво.

Ultra-Low Sulphur Diesel Fuel обяснено
<р> Какво е Ultra Low Sulphur гориво Diesel (ULSD)? С две думи, това е по-чист дизел. Ultra ниско съдържание на сяра дизелово гориво е била рафинирана, така че съдържанието на сяра е 15 части на милион (ррм) или по-малко. Това е 97% по-чист, отколкото стандартната магистрала употреба дизелово гориво се продава в САЩ, която съдържа средно 500 ррм на сяра. Серен, естествена част от суровия петрол, от който е дизелово гориво, е една от основните причини за частици или сажди в дизеловото гориво. Саждите е основният виновник на вредни черна изгорели газове дизелови двигатели ", и е сред основните фактори за замърсяването на въздуха. Преминаването към ULSD е насочена към намаляване на вредните емисии дизелови двигатели "и подобряване на качеството на въздуха.
<Р> ULSD гориво е стандарт в Европа в продължение на няколко години. В САЩ, процесът на преминаване започна през юни 2006 г., когато влезе в сила СИП мандат изискващи 80 процента от магистрала дизелово гориво на произведена или внесена за посрещане на стандарта за 15 части на милион. Новият ULSD горивото влезе в продажба в повечето бензиностанции в цялата страна в средата на октомври 2006 г. И двата дизелови горива ще бъде в продажба през следващите няколко години, като целта е постепенно phaseout от 500 ррм дизел. До декември 2010 г., цялата магистрала употреба дизелов предлагат за продажба в САЩ гориво трябва да бъде ULSD гориво. (ULSD е да не се бърка с биодизел, който е получен от дизелов биологични съставки като растителни масла или животински мазнини, и обикновено се смесва със стандартно дизелово гориво.)
<Р> ULSD гориво ще работи съвместно с ново поколение дизелови двигатели, които ще започнат да пристигат за модел 2007 година. В идеалния случай, ULSD ще даде възможност на новото поколение дизелови превозни средства да отговарят на същите строги стандарти за емисии като бензинови автомобили. Новите двигатели ще използват устройство за намаляване на емисиите, наречен филтър за твърди частици. Методът е подобен на цикъл самопочистващ фурна на: филтър задържа на малки частици от сажди в отработените газове. Филтърът използва сензор, който измерва обратно налягане, или силата, необходима да прокара изгорелите газове от