<Р> Тъй като сажди частици в филтъра за твърди частици се натрупват, обратното налягане в увеличения на изпускателната система. Когато налягането се натрупва до определен момент, сензорът казва компютъра за управление на двигателя, за да инжектирате повече гориво в двигателя. Това предизвиква покачване на температурата в предната част на филтъра, която изгаря натрупаните сажди частици. Целият цикъл се състои в рамките на няколко минути и е неоткриваем от водача на превозното средство.
<Р> С подходяща поддръжка на превозното средство, ULSD гориво се очаква да бъде напълно съвместим с 2006 г. и по-ранните дизелови двигатели и да изпълнява, както предишните дизелови горива в нормални експлоатационни условия. Дизеловите двигатели, произведени за модел 2007 година и по-късно ще използва някакъв вид филтър за твърди частици и ще бъдат проектирани да работят единствено на ULSD гориво. Използването на не-ULSD гориво в тези двигатели е незаконно, тъй като по-високото съдържание на сяра ще попречи на филтъра за твърди частици и други емисии на контролите за да действа правилно. И тъй като не-ULSD гориво ще повреди двигателя с течение на времето, употребата му най-вероятно ще анулира гаранцията на автомобила.
В следващия раздел, ние ще разгледаме последните промени в дизеловия пазара и как производителите авто са за привеждане в съответствие.
свръхниски Серни дизелово гориво Автомобилен
<р> Опасенията за световните доставки на петрол и все по-нарастващите цени на горивата доведоха като акцентира на най-високо икономия на гориво дизел е. Поради своя уникален дизайн на двигателя, дизеловите двигатели са обикновено 20% до 40% повече гориво-ефективни от съпоставими бензинови двигатели. Проучване EPA A 2004 до заключението, че ако само една трета от лекотоварните камиони в САЩ са оперирани с състоянието на най-съвременните дизелови двигатели, страната ще спести 1,4 милиона барела на ден - равни на сумата от САЩ в момента вноса от Саудитска Арабия. Едно скорошно проучване JD Power прогнозира, че продажбите на дизелови ще тенденцията на нагоре, съдържащ 11,8% от пазара през 2015 г., за разлика от 3.6 процента, те се състоят днес.
<Р> Преходът към почистване дизел ще имат определено въздействие върху бъдещето на потребителите избор, тъй като автомобилните формулират стратегии и въвеждане на нови превозни средства, пътнически, за да се възползват от това изместване на пазара. Mercedes-Benz наскоро дебютира чети
