Има и проблем с батерията живот. Подобно на АА батерии, които да поставите в дистанционното управление на телевизора, Li-йонни батерии могат да умрат. Дори и да не сте ги използват, те ще започнат да се разграждат, веднага след като те са направени. Можете да ги зареждате, но само ограничен брой пъти. Това е като да се опитваш да запълнят стомна с вода, която има малка дупка, която расте по-големи и по-големи с всяка употреба.
Ние измерваме дълголетие на батерията в живота цикъл, или колко пъти, че можете да го ронят, тя зарежда и да го използвате отново. С Li-йонни батерии, като се започне от 100% напълно презарежда батерията ще ви даде по-дълъг жизнен цикъл индивидуално, но ще намали общия брой цикли вие ще получите от него. По тази причина на Tesla Roadster не ви позволява да заредя повече от 95% от първоначалната мощност или го оставете да се отцеди до по-малко от 2% [източник: Еберхард и Straubel]. Също така, компанията проектира батерията да издържи 100,000 мили, или пет години. В този момент, вие ще трябва да смените батерията.
<Р> Както и с проблема за безопасността, изследователите търсят по-издръжливи литиево алтернатива. И още веднъж, нанотехнологиите изглежда се води опаковката на потенциални решения. Една компания, Altair Нанотехнологии обяви през 2006 г., че е намерил нов материал, който би далеч Outlast Li-йонни батерии и зареждайте по-бързо за същата цена, наречена литиев титанат [източник: Bullis]. Канадската автомобилна компания Phoenix мотокари е използва литиев титанат батерии в своята линия на електрически автомобили, които имат 100-плюс набор мили.
<Р> Toshiba също излезе с бързо зареждане литиево-йонна батерия първоначално за велосипеди и строителство превозни средства, които в крайна сметка тя иска да се тества в колите [източник: MSNBC]. През юни 2008 г. Toyota също популяризирана планове да обединят усилията си с компанията, която произвежда текущите си хибридни батерии, за да се развие Литиево-йонните батерии до 2009 г. [източник: Kim].
<Р> С толкова много енергия да навлиза в литиево-йонна батерия развитие, има голяма вероятност, че те биха могли да се подхранва нашите автомобили в близко бъдеще. За повече информация за утрешните коли и сродна информация, посетете линковете на следващата страница
<р>
Launch Видео Бъдещи кола:. Електрически автомобили
