Как Хибрид Honda Civic Works

onda Civic и хибридна технология него са -. А перфектно съвпадение. Honda Civic построен първият през 1972 г., за да се конкурира с увеличаването на броя на американските субкомпактния автомобили, които са проектирани и изградени в отговор на нарастващата загриженост за увеличаване на цените на природния газ. Първото поколение Civic успя между 40 и 45 мили на галон (17 и 19.1 км на литър), в зависимост от условията на шофиране.
<Р> През следващите 20 години, Honda изградила репутация като производител авто-нисък разход на гориво. Черта Всяко превозно средство, малки, високи обороти на двигателя, които са изключително ефективни и надеждни. Това е с добра репутация, която продължава да важи и днес.
<Р> Към днешна дата, Honda поддържа своя ангажимент за малки двигатели. Не производство на превозни средства, включително тези, построена в страната или в Япония включва двигател с повече от шест цилиндъра и работен обем над 4.0 литра. Когато Honda реши да слее своя хибридна технология в съществуваща лек автомобил, очевидният избор беше Civic. През 2004 г. Honda направи скок. Като стандартен Civic и чифтосване със своята система IMA, Honda създаде още по-нисък разход на гориво на автомобила.
<Р> Ако ви се налага да дръпне двигателите от двете стандартен Civic и Honda Civic Hybrid и ги поставете един до друг, вие вероятно ще забележите приликите свършват с комплектите маховик. Вместо маховик, хибридната Civic има електродвигател, монтиран на края на коляновия вал. Това е този мотор, който прави до електрическия компонент на хибридната система. Моторът е изработена от висока плътност винтови намотки и магнити с висока производителност. Електродвигателят удвоява като стартер и се използва за задвижване и при условие съдейства при няколко условия на шофиране.
<Р> Номерът за това как работата IMA и подобни хибридни системи е връзката между електромотора и двигателя. IMA система на Honda замества с вътрешно горене мощността на двигателя за електрическа енергия при определени обстоятелства. Ние ще ви позволи да знаете какви са тези специфични условия на шофиране са на предстоящата страница. Но за сега, това е добре да се знае, че енергията на електрическия мотор идва от никел-метал-хидридни (NiMH) батерии. Батерията се зарежда под отрицателното ускорение, по-специално спиране. The Civic Hybrid има регенеративно спиране система, която работи за трансформиране на електромотора в електрически генератор при спиране. След това тази енергия се съхранява в б